神奇科技，将驾乘变成艺术 | 福利继智能机、平板电脑成为人类最重要的移

继智能机、平板电脑成为人类最重要的移动终端以后，汽车或将会成为下一个重要的移动终端。

随着城市去中心化进程加快，我们将会有更多的时间与汽车相处，甚至对于很多人而言，汽车已经成为办公室和家以外最重要的私人空间。不管是日常通勤、长途差旅，还是商务会客，甚至恋爱相亲，汽车都成了不可或缺的一环。

在你买手机的时候，会去比较双摄大屏，买电脑的时候，你会纠结双核独显。那买汽车，你最看重什么？是更强劲的动力、更豪华的内饰？还是更时尚的设计？

正巧前不久，小编收到了雷克萨斯LS的试驾邀请，在一番驾驶体验后，我们得出了这样一个结论：

汽车，最重要的是让你在抵达目的地的时候，能比出发时还要轻松、还要愉快，让无论长短的旅程都能变成一种享受。

今天，小编就和大家分享一下全新LS上搭载一些超越想象的科技，聊聊雷克萨斯在提升“驾驶乐趣”、“环境友好”和“乘坐舒适”方面做了哪些创新。

混动升级，带来全新驾驶体验

说起雷克萨斯LS的驾驶体验，小编最明显的感受就是“强劲而平顺”。

你也许体验过传统的全混动系统，驾驶时多少会有所谓的“橡皮筋效应”，也就是电动机和发动机动力衔接的滞后感。这就好像早年手机处理器“大小核”之间的调度做得不好，切换核心时会有明显的卡顿感一样。

但全新雷克萨斯LS搭载的这套多级全混动科技，刷新了我们对混动车型的传统印象。

当小编踩踏加速踏板时，加速响应直接迅速，并且具有通常全混动车型优秀的平顺性，动力切换更加自如，更趋近于传统大排量自吸发动机的体验。

这种畅爽的驾驶体验，是过去任何一台全混动汽车都没有给过我们的。

雷克萨斯LS是怎么创造出这种“强劲而平顺”的驾驶体验的呢？

实际上，这套多级全混动系统最大的特征在于创造性地在传统全混动行星齿轮结构后方接入了4速自动变速器。

这样的变速系统组合最大的好处在于能让整个转速区间内都可实现最佳功率输出。足以令搭载3.5L V6发动机的多级全混动系统，拥有超越5.0L V8发动机的传统全混动系统的强大而直接的动力输出，这样的组合为世界首创，亦是雷克萨斯多年来混动科技研究集大成之作。

另外值得一提的是，这套多级全混动系统曾经在世界最干旱地区之一的 Death Valley 死亡谷，经受住高达 50℃的高温考验，也曾深入北海道，在零下 26℃的极寒气温下平稳运行。神奇混动科技，让你无需改变驾驶习惯，创造与众不同的驾驭体验。

比头等舱还要舒适的乘坐体验

前沿科技的要义始终是对人性的关怀，而且，是恰到好处的关怀。

比如，为什么甜度17.5的橙子最好吃？因为科学家研究发现，17.5甜度的橙子酸甜配比口感最恰当，多一分就甜，少一分就酸，这个数值精确到小数点。

全新 LS 的 Ottoman 行政座椅开发团队花了 2 年的测算和实验，采集了大量的用户数据，最终确定了乘坐感受最为舒适的48°黄金后仰角度。这一角度使人体工学和舒适支撑方面达成了完美平衡，即便进行长途旅行，也能让成员全程保持毫无拘束感的舒适放松。

除此之外，还配备了世界首个髋关节支撑系统，支撑身体和座椅中间容易产生空隙的部位，在急刹车或激烈过弯时，也能让驾驶者的骨盆部位得到稳定。

在实际体验中，无论是正襟危坐，还是惬意深躺，Ottoman行政座椅能给予身体充分的包裹和支撑，让小编感受到比头等舱还要舒适放松的体验。

除了坐着舒服，全新LS的座椅还有一些非常人性化的智慧功能。

举一些例子：当你上车准备出发时，驾驶席的座椅会自动下降，能让你保持舒适安定且低重心的驾驶姿势。

下车时，座椅会自动抬升，减少你离开车厢所需要的腰部和腿部力量。

是不是很聪明？

这还不够。

全新Ottoman行政座椅还配备了仿指压按摩功能和温感放松功能。在这寒冷的冬季，坐上汽车，宛若进入私人马萨基室。温馨舒适的环境，贴心的按摩服务，最大程度缓解驾驶的疲劳，真正做到“在抵达目的地的时候，比出发时还要轻松”。

科技，让驾乘成为艺术

经过一系列体验，雷克萨斯的混动科技和细节之完美，让小编真正感受到了“以心至诚待客之道“的精髓。

你不妨试想一下，无论是在一路畅通的郊外肆意飞驰，抑或是拥堵忙碌的城区停停行行，多级全混动科技带来强劲动力和极致平顺，加上Ottoman行政座椅提供无微不至的舒适关怀……

和汽车相处的时光，从来没有如此融洽、舒适、美好。

留言说说你希望在汽车上实现什么新功能？

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