重磅规划！厦门海陆空交通大爆发，7小时内直达全国21座大城市！| 厦门交通全面开挂！！！"

厦门交通全面开挂！！！

全城欢呼!大好消息!

根据国务院批复认定：

“国际性综合交通枢纽”—厦门

又迎来一波巨大升值!

近期《福建省中长期铁路网规划》重磅出台

厦门交通要加速升级，彻底爆发了!

高铁、地铁、飞机

……

海陆空要全面开挂了!

厦门高铁加速爆发

《福建省中长期铁路网规划》日前出台

未来十年里

随着中长期铁路网的规划实施

到2025年前后

厦门的交通枢纽作用将进一步凸显

从厦门出发往北京、昆明等

21座大城市

将实现高铁7小时内直达

省内各地市与厦门间

都将实现2小时内往来

先来看看

福建铁路项目汇总表

↓↓↓

来源：《福建省中长期铁路网规划》

三小时直达圈

往广东

规划的漳汕高铁北接福厦高铁、龙厦铁路，南连梅汕高铁、广汕铁路，建成后，从厦门出发往广州、深圳将具备全程高铁直达的条件。

建成后，厦门往深圳速度更快，时间将从4个多小时缩至2小时左右。

往江西

南昌至厦门（福州）高铁规划线路自南昌枢纽引出，经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、安溪至厦门枢纽，福建境内规划新建线路全长约410km。

往湖南

厦渝高速铁路是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路，预计在2025年前后，厦门到长沙也将在3小时之内高铁直达。

4小时直达圈

往浙江

规划的福温高铁北接在建杭温高铁，预留沿海高铁，南连在建福厦高铁、合福高铁，沿途经浙江省瑞安、鳌江、苍南，福建省福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江至福州枢纽，线路全长313.8km，其中福建省境内207.3km。

通过在建（或规划）的福厦高铁、福温高铁、杭温高铁，从厦门出发将一路高铁直达温州、宁波、杭州等地。

最关键的是，厦门到温州将只需要1个小时40分钟，比现在时间要节约近2个小时。

广深港高铁香港段预计明年9月开通，意味着厦门至香港具备了动车直达条件。广深港高速铁路香港段，起于香港西九龙总站，向北延伸至香港落马洲与深圳边界，与内地高铁网络连接。

该路段建成运营后，从厦门出发只要途经厦深铁路和广深港高铁，便可直达香港，运行时间有望控制在4小时以内。更方便的是，今后厦门市民只需要在西九龙站站内按照指引，就可同时办理内地和香港两地的通关手续。

还有安徽和湖北

未来也是4小时内可以直达

上午还在厦门

中午就可以去欣赏安徽的美景

去吃吃武汉的热干面了！

想想就有点心动呢

5小时直达圈

未来

5小时之内！

厦门将直达

上海、南京、郑州、重庆、

西安、成都、贵阳、南宁！

来几张美图感受下

这些城市的魅力！

怎么样！

是不是被这些城市美哭了！

一座城市就是一道风景

每座城市都有不同的文化底蕴

可以去南京体会中原时期的文化

去西安感受汉唐时期的中华文化

当然，也可以去成都品尝各种美食小吃！

有木有很心动！！！

7小时直达圈

更远一些的城市

厦门至济南、青岛、石家庄

昆明、天津、北京等城市

最多只需要7个小时

便可高铁直达！

以后厦门去北部地区

也越来越快了

当我们假期之余

最适合来一场说走就走的旅行

以前去北方需要10多小时

来回就需要一天了

一些太远的地方只能放弃

未来，来回只需要14小时

仅仅只是半天！

旅游的选择性大大增加了呢！

厦渝铁路通道

尤其值得一提的是，厦门与重庆间的厦渝铁路通道将全面缩短东南沿海特区与西部特大城市间的时空距离。

该通道连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群，包括成渝客专(350公里/小时)、渝黔城际(暂定250公里/小时)、黔张常铁路(200公里/小时)、常益长铁路(350公里/小时)、长赣铁路(350公里/小时)、赣龙新双线(200公里/小时)、龙厦铁路(200公里/小时)。

该通道部分路段已经建成运营或正在建设中，未来，这条通道还将成为国家综合交通中厦门至喀什综合运输通道的组成部分。

省内两小时内互通

按照计划，南三龙(南平-三明-龙岩)铁路、福平(福州-平潭)铁路、福厦高铁将分别在明年年初、2019年和2022年建成通车。这些高铁和快速铁路项目的竣工通车，将进一步方便省内居民的出行。

来源：《福建省中长期铁路网规划》

与此同时，中长期铁路规划中，福州至温州、厦门-龙岩-赣州间也规划了新的高速铁路项目。随着这些项目的落地实施，预计到2025年前后，以厦门为中心，出行至福州、泉州、漳州、莆田、龙岩将在半小时至1个小时内直达，至三明、南平、宁德耗时最多也不会超过2个小时。

厉害了

省内来回时间越来越短了

周末回家更快了！

厦门人去探亲也更加便捷了！

简直不要太高兴！

厦门地铁强势起飞地铁1号线月底试运营

厦门地铁1号线在上个月传来重大喜讯，经过四天严格的专家评审，地铁1号线顺利通过试运营“大考”，预计在12月底开通试运营!

基本条件评审是通车试运营前的最后一道把关，是对地铁开通载客运营条件的一次全面检验和科学评价，土建、车辆、设施设备、消防、环保等都必须达标，才能顺利开通。

目前1号线正在为开通试运营做最后冲刺准备，做好评审意见整改、工程收边收口、安全运营等工作。厦门的地铁时代终于就在眼前了!

4条地铁线加快施工中

2020年前厦门要逐步建成4条线路

2号线全线32个车站施工

预计2019年底试运行

3号线、4号线已开始车站相关施工

6号线开展站点围护结构施工

计划至2022年

厦门地铁将建成轨道1、2、3、4、6号线

共5条线路，总长224公里

初步形成“中心放射，环湾发展”的轨道交通网络。

厦门空中火力全开新机场为厦门腾飞添翼

厦门新机场功能定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场，预计总投资400亿元，全部建成后将有四条跑道，可满足年旅客吞吐量7000万人次，将成为我国最大的单体航站楼之一。

翔安国际机场预计2020年12月建成，将逐步打造成为我国东南沿海重要区域枢纽，积极拓展“一带一路”沿线国家和地区的空中通道，争取国际航线总条数达到40条。

厦航将再添多条洲际航线!

厦门人以后坐飞机的选择地更多了！预计未来几年，厦门航空将拥有以波音787为主的宽体机15架，并开通福建到巴黎、多伦多洲际航线，加大在“一带一路”沿线国家运力投入，争取开通莫斯科、孟买等金砖国家航线！

厦门海上交通全面开花厦金航线新增豪华客轮—“金瑞龙”号!

近日，一艘蓝白相间的客轮乘风破浪，缓缓驶入厦门五通码头，它就是从金门水头码头开来的“金瑞龙”号豪华客轮。全船共有318个座位，投入在厦金航线上运营后，将替代原有的老旧客轮，每天两趟往返于厦门和金门。

鼓浪屿添新船，“鹭江80”华丽登场

厦鼓新一代客船“鹭江80”号于近日正式投入使用，船身长达43米，船型更大，为三层豪华游轮！

游轮内部共设有450个座位，马力更足、稳性更好、速度更快，也更宽敞！更舒适！并且在船上设有商务舱，整个航程在一个小时左右，最后停靠在鼓浪屿三丘田码头。

厦门跨岛更加便捷第二东通道明年开建

根据日前中共厦门市委十二届六次全会消息，第二东通道将在明年开工建设，预计2022年投用。

厦门第二东通道（翔安第二隧道）是第二西通道的东延伸段，起于埭辽水库，穿越本岛东侧海域，终点位于在建的翔安大道互通西侧。

路线全长约11.074km，其中本岛接线段2.12km，跨海段4.65km，翔安接线段4.304km，建成后厦门又多一个跨岛通道。

海沧隧道入海施工

厦门第二西通道(海沧隧道)再度传来消息。目前，海沧端左、右线隧道开挖进尺合计达到895米，岛内端服务隧道、上跨地铁隧道等稳步推进，年底将全面进入海域段施工。

并且，今年底，隧道岛内的兴湖路段明挖段将全面施工，完成上跨地铁段施工，确保工程至2020年底建成通车。

目前厦门已经是世界第十五强港，是我国四大国际航运中心之一，全国五大口岸机场之一，东南沿海铁路枢纽，全国高速路网重要节点，也是全国性物流节点城市!

再过几年，厦门的地铁、机场、高铁等规划全面落实，届时，厦门还将成为国际性综合交通枢纽!!!

高大上!

有颜值!

有实力!

这就是大厦门!

如此四通八达的交通

便捷丰富的出行选择

厦门的未来不可估量

让我们期待厦门的发展！

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