尴尬！印度拒买“中国造”转投英国二手货，谁知英国也是从中国买我们在为中国制造的高速进步骄傲的同时

印度是一个神奇的国家，在庞大的人口基数下其武装部队现役军人的数量也很可观，以114万居世界第三。在这等军事规模下印度向来颇为自信，自认为军事力量世界第四。

然而，印度首艘国产航母“维克兰特”号虽承诺在2018年服役，在九年的时间里曾三次下水，但就曝光的最新照片来看，“维克兰特”仍未完工。究其原因，出现在起重设备上。据悉，承担印度所有的大型军用舰艇都是由科钦造船厂建造的，但可笑的是，占据如此重要地位的造船厂却连一个龙门吊都没有。

现在，印度又规划建造新的航母了。据说，新航母预计排水量将达6.5万吨，并且采用核动力推进和电磁弹射器。但缺少了龙门吊的印度，也就缺少实现舰船大型部件的吊装，缺少了装配过程中的一大利器。在现有的水平下，何年何月才能造成？

可是对于印度这样拥有雄心壮志的国家来说，航母是一定要建的。没有龙门吊，那就买买买。反正阅兵杂技队每年收入不菲，咱不差钱。

说是这么说，但要让印度拉下脸来求中国卖一个龙门吊给他也很难。就在印度烦恼不已的时候，福音出现了——英国要转手甩卖龙门吊。这一个龙门吊，说起来还大有来头，它是英国耗资2000万美元从中国定做的，专门用于建造两艘伊丽莎白女王航母。

如今，“伊丽莎白女王”号航母下水了，“威尔士亲王”号的吊装任务完成了。对于英国这样一个为了省钱连高铁都选择了日立的国家来说，实在没有必要花大价钱养着这么一个在未来几十年都用不到的大家伙。

你情我愿一拍即合，英国罗塞斯造船厂与印度就购买1000吨级的龙门吊“哥利亚”进行了愉快的洽谈。但有一个疑问是，假若印度真的购买了中国制造的龙门吊，这售后服务可……场面想想也是挺尴尬的。

龙门吊被广泛应用于海工领域。要说中国的龙门吊，那也是真的牛。我们不光有千吨级的，还有万吨级的，像“歌利亚”那种千吨级的龙门吊，在中国还算不了什么。

中国有着世界上最大的龙门吊“宏海号”，自重相当于两个埃菲尔铁塔，一次可以吊起相当于400节火车厢的重量。有了它，再大的海洋平台和大船也能拎小猫一样，被轻松吊起来运到海里。

放眼世界，中国要是自称第二，都没有人敢说自己是第一。据统计，目前世界各大船厂使用的大型龙门吊，80%都来自中国市场，说中国企业已经开始垄断了这种超大型船舶工业的机械设备市场也丝毫不为过。

中国龙门吊的品质在国际上口碑那是不用说的，就连美俄都曾求购。据悉，2016年，俄罗斯总统普京检阅了南通中远重工建造出口的7台大型吊机后，眼不眨一下就向该公司下了7台套系列起重机的订单，此项目包含1台1200吨龙门吊、4台100吨门座机和2台320吨龙门吊。

而美国，在建造军舰的时候也曾想中国求购龙门吊。甚至，时任美国总统奥巴马在迈阿密港口发表演说鼓励广泛地使用“美国制造”的时候，码头上的起重机就是中国振华重工制造的。

当然，中国的龙门吊技术也不是大风刮来的，从一开始模仿着苏联，慢慢地开始实现自主创新，只有参与其中的科研人员知道其中经历了多少眼泪与欢笑，为此付出了多大的努力与牺牲。我们在为中国制造的高速进步骄傲的同时，更应铭记为之奉献智慧和汗水的人。

为中国制造自豪，为中国人点赞！