热点 | 华为5G很忙:网络终端应用全面对接,落成10余张预商用网

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最近,华为5G产品线很忙。

刚刚携手联发科与英特尔,基于第一款搭载5G芯片的终端原型机,完成5G新空口互操作性测试;又马不停蹄地在意大利、英国等欧洲国家开展基于商用网络上的5G新空口连接测试;没有短暂停留,华为已经从西半球奔赴东半球,即将参加中国5G技术研发试验第三阶段测试。

事实上,进入2017年,华为5G产品线一直在奔跑,足迹遍布全球。从加拿大温哥华到英国伦敦,从德国柏林到加拿大多伦多,从日本东京到韩国首尔,从中国上海到日本横滨,从意大利米兰到中国北京。

“华为已经在这些最一线城市落成10余张5G预商用网。”华为5G产品线副总裁向《通信产业报》(网)记者表示,2018年6月,3GPP 5G标准第一版将正式冻结,5G商用进入倒计时,预商用成为关键环节。

预商用的目标很明确,和运营商一起,建设5G测试网络,评估5G站点建设、用户行为和业务模式,发现问题,解决问题,并最终建设一张真正的5G商用网。

“5G商用要落到实处,而不是空谈5G技术本身有多牛。”甘斌直言不讳地指出。

这便是华为5G态度——行大于言。

领跑预商用

从2015年开始,华为便与中国移动、沃达丰、Telefonica、NTT DOCOMO、T-Molibe、德国电信等30余家国际大T签署了5G合作协议,共同验证5G技术在网络中的可行性。历经两年时间,这些合作已经开花结果。

早在去年12月,华为便与NTT DOCOMO在日本东京开展5G C波段大规模外场测试。这一基于低频段的试验网已经成为全球第一5G低时延网络。甘斌告诉记者,试验网基于4.5GHz频段展开,实现时延小于1ms,可靠性大于5个9的理想结果。

今年6月,华为和加拿大领先运营商TELUS研科启动“5G生活实验室”,布局3GPP导向的实时网络。值得一提的是,华为和TELUS验证了WTTx技术的网络连接潜力。这将为未来智能家居和商业发展提供更有力支持。”甘斌表示。

9月,华为和德国电信合作,开启欧洲首个5G连接。在位于柏林市的中心网络上,基于3.7GHz频段的5G连接实现了2Gbit/s以上的下行速率以及仅3毫秒的延迟。

同月,华为率先完成中国5G技术研发试验第二阶段测试,成绩位居榜首。其中,空口测试各项指标第一。值得一提的是,C波段测试中,在200MHz带宽下,小区下行峰值速率超过32Gbps,刷新了行业记录。

甘斌表示,中国5G技术研发试验第三阶段测试即将展开,华为将积极参与,推动中国5G网络2020年商用目标的实现。

10月,华为与LG U+在韩国首尔合作完成了在5G密集城区外场的第一阶段测试。该5G实地测试以商业导向而设计,基于华为在最新的3GPP 5G NR协议框架下的研究成果,成功验证了5G目标频谱的城市覆盖率和容量。

“这也是全球首个高低频端到端预商用网络。”甘斌向记者表示,韩国计划在2018年奥运会上商用5G,因此无论在技术研究上,还是外场测试中,韩国运营商都更为积极。

在刚刚过去的11月初,在意大利米兰,华为和沃达丰使用基于3GPP最新标准的5G原型机成功验证了5G技术的可行性。测试采用Massive MIMO技术,使得频谱效率极大提升,小区容量倍增,站点覆盖增强。最终的结果表明,5G单用户速率高达2.7 Gbps,空口时延仅1毫秒。

甘斌自豪地告诉记者,这一测试遥遥领先意大利国家5G试验项目。下一步双方还会验证C-band上下行解耦等5G关键技术,并进行5G新业务的演示,为后续5G网络的预商用以及商用提前做好准备。

华为还将5G测试带入MBBF2017。论坛召开期间,华为和BT/EE携手在伦敦测试5G上下行解耦,通过5G上下行解耦提升C-Band覆盖,实现C-Band和1.8GHz共站同覆盖部署。这将大幅节省5G新站址。

全新CPE:预商用的前提

任何网络商用,走向最终用户,前提一定要有终端支持。

在MBBF2017期间,华为全新一代的基于5G芯片的CPE终端首次亮相。这也是华为5G“行大于言”的有力佐证。

甘斌向记者表示:“CPE是5G预商用网络的关键环节。相比于第一代CPE,全新的CPE已经接近正式商用产品体积大小。”在MBBF召开期间,华为和沃达丰演示的基于5G技术的车联网体验,便采用了这一终端,实现多种车联网应用。

为了尽早推动5G商用,在9月举行的北京通信展上,华为率先推出端到端的5G预商用系统,芯片、CPE、无线网、承载网、核心网,一应俱全。当时,华为Fellow童文便向记者表示:“华为不会只做某一个产品,而是要构筑端到端的竞争力。”

在一套端到端的系统中,华为的5G核心网解决方案以SOC(Service Oriented Core)命名,基于SBA服务化架构,通过虚拟化解耦后,以软件模块化的方式实现灵活、快速组装业务,使能5G切片功能。

5G商用,承载先行。华为推出X Haul 5G承载方案,拥有大容量、高速端口、FlexE网络分片、超低时延、动态三层和SDN、高精度时钟等技术特性,满足5G三大应用场景。

基于未来5G将工作在低频和高频两个频段之上,华为推出C-Band BBU和毫米波BBU,以及AAU。

上下行解耦:通往5G商用的捷径

来自GSMA的数据显示,全球移动用户数已经突破50亿大关。GSMA首席技术官Alex Sinclair在MBBF2017上表示:“2025年之前,5G将拥有12亿连接,超过2G总连接数。”

为了承载这50亿移动用户的连接,运营商在全球已经建设了一张庞大的移动网络。站址成为他们拓宽网络的最大难题。

随着用户对数据流量需求的持续增长,运营商不得不建更多站点。然而,站点一直是稀缺资源,为了站址,运营商需要付出昂贵的CAPEX,这也是导致运营商“增量不增收”的主要原因之一。

特别是到5G时代,工作频段往往在3.5GHz-6GHz乃至毫米波上,高频段的覆将成为运营商建网的主要挑战。为了解决这一问题,网络边需要借助多频段间协同来消除高频覆盖瓶颈,提升用户体验。

行大于言。去年6月,华为提出5G上下行解耦技术,有效扩展C-Band覆盖,实现与1.8GHz网络的共站同覆盖,从而减少5G建网站点投资。“这将是运营商5G商用的最佳途径之一。”甘斌向记者表示,本次华为和BT/EE的联合测试结果很好的证明了这一点。

目前,5G上下行解耦已被3GPP R15接纳, 将在3GPP R15中完成标准化工作。

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文 / 通信产业报(网) 逄丹编辑 / 党博文

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