全省路警联合治超新模式“一石三鸟”
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公路超限检测站启用电子抓拍系统
一套不起眼的电子抓拍系统,在货运车辆超限超载治理中大显神威,既减少了人力财力的投入,又加强了路面管控,还有效杜绝了选择性执法行为的发生。我省积极探索路警联合治超新模式,从今年8月起,在公路超限检测站启用货运车辆逃避超限超载检测电子抓拍系统,避免公路“三乱”,收到了“一石三鸟”的效果。
自去年9月全面启动整治公路货车违法超限超载行为专项行动以来,全省按照政府主抓、部门联动、属地管理的工作机制,依托公路超限检测站,加强路警联合执法,取得了一定成效,但运行情况并不尽如人意。省治超办从平时的明察暗访及考核中发现,由于警力有限,各地不能保证24小时派驻交警引导货运车辆进站检测,致使大量的超载车不进站检测,造成路面治理失控,带来极大安全隐患。
针对这一情况,省治超办、省交通运输厅和省公安厅,加强顶层设计,认真研究我省路警联合治超执法模式,健全完善我省的路警联合治超执法长效机制,积极探索符合山西实际的治超联合执法新模式。省交通厅和省公安厅联合发文明确在全省严管路段和各公路超限检测站建设货运车辆逃避超限超载检测电子抓拍系统,对不接受超限超载检测的货运车辆由公安机关交通管理部门依照相关法律、法规予以处罚。为稳妥推进,省治超办确定大同市为试点。
大同市已对16个在运行的公路超限检测站建设了货运车辆逃避超限超载检测电子抓拍系统并全部接入公安交警信息平台,从运行情况看,全面实现了路警综合指挥调度,货运车辆有序进站检测,有效解决了货运车辆闯卡拒检的突出问题,路面管控得到有效治理。从统计数据看,电子抓拍系统安装之后,超过98%的货运车辆能自觉排队依次进站接受超限超载检测。
目前,此项工作已在全省范围内全面推开。
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