西区一高档小区门被堵了 1万7一平的房子,却不让业主进门! 96189市民记者团

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正文开始：

关注96189市民记者团，扬州老百姓的代言人

现在买房子的时候

很多人难免都会考虑停车位问题

是买还是租？

然而

对于扬州市区部分新建小区的业主来说

这个为难的选择题一直以来也“没资格”做

因为开发商表示只售不租

昨日

扬州华鼎星城上演堵门风波

开发商卖房时承诺

车位可买可租

然而

现在却告知业主

只卖不租

没有车位连小区门都别想进！

该小区业主怨声载道

1.7W一平买的房子

现在因为没有车位连门都进不了

张先生

小区地下停车位有1000多个，目前大概只卖了三分之一。这两天开始，只有买了车位的业主才能进去停，其余没买车位的业主向物业反映，能不能租个地下车位，物业回复业主：开发商要求地下停车位只售不租。即便是买了车位，张先生告诉记者，他们小区的车位管理费每个月还要90元每个。

事实上，小区车位只售不租，开发商不让未购买车位的业主进入停车，在扬州市区并非个例。

万豪西花园、金地酩悦、景瑞旺府等大型小区都存在此种现象。据记者调查发现，近五年来开发的小区，按照规划，大部分住户和车位比例都在1∶1左右，每个车位总价在10万到20万之间，但很多楼盘消化并不理想。

房地产业内人士认为目前市区约有6万到8万个车位闲置着，以一个车位10万元来计算，共积压开发商资金60到80亿元。

开发商之所以这么做，最直接原因就是急求回笼资金，由于地下车位处置权归开发商所有，按照谁投资谁受益的原则，车位销售也是楼盘销售总利润的构成之一，如果前期楼盘销售情况不理想，往往会将销售重点转向车位，作为住宅销售的一种补充。

现在很多小区都采用人车分流的管理模式，这比较便于物业管理，但也客观上使得小区地面空间大量空置，业主车子只能停地下室，也就给了开发商只卖不租的底气。

业主

只卖不租就是霸王条款

从上周起，购买了车位的车辆可以凭蓝牙自动识别进出，没有购买车位的车辆则一律不得入内。很多业主认为，小区内的停车位可以买也可以租，应该由业主根据自身的经济条件来选择，但物业和开发商表示，他们小区内的车位“只卖不租”！这让大家不能接受。

车位销售和租赁可以同步进行，但是单靠禁租、提升租金等方式来变相兜售车位的方式并不可取。开发商以不让业主车辆进入小区的方式，逼着业主购买车位，就是强权！

昨天下午，华鼎星城的业主堵了小区的北门，希望以此方式来向物业表示自己的不满。但物业最后做出的让步是：拿出50个车位摇号租赁，使用期限为三个月。

来源/名城扬州网

执行主编/史婧编辑/缪美娟

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