投资人倾向摩拜ofo合并，双方创始人如此回应摩拜以及ofo合并的传闻又火了。"

业内有关国内两大共享单车企业摩拜以及ofo合并的传闻从未停止过，而最近，该话题又被炒热。

11月8日的腾讯2017全球协作同伴大会上，在被问到摩拜和ofo能否曾经到临近兼并的阶段时，金沙江创业投资董事总经理及合伙人朱啸虎表示，大城市投放量曾经饱和，兼并比较理性。摩拜和OFO已经占据了共享单车95%的市场份额，只有两家合并才有可能盈利。

而当朱啸虎在被问到“谁合并谁”时，他表示“对资本来说并不重要”。有业内人士认为，OFO投资人朱啸虎的言论，在为两家公司合并造势。但其实就在今年6月，朱啸虎还在公开场合上表示，摩拜和OFO目前没有可能合并，双方认知的差距仍很大。

对于朱啸虎此次的言论，有媒体认为这两家公司将会在2018年完成合并，用以减少双方的损失，而那些小型的共享单车企业将走向灭亡。

不过，摩拜单车似乎并不赞同进行合并的举措，摩拜单车创始人胡玮炜曾表示，“大家喜欢用以前的东西和案例，套在共享单车身上，实际区别很大。”胡玮炜认为，在产品运营效率和生命周期都不同步的情况下，收购没有意义。

摩拜方面在今年10月还再次对合并传闻回应，“摩拜单车目前已经进入全球超过180个城市，每天提供超过3000万次骑行，技术、产品和运营效率遥遥领先。摩拜单车将继续专注于用户体验和全球拓展，不考虑合并。”

本月初，对于OFO是否会跟摩拜单车合并的问题，OFO小黄车联合创始人于信曾回答称，“我现在可以非常清晰的说，合并是一件很复杂的事情，是一个过程很长的事情，到现在为止或者短时间内大家可能不会看到这样的事情发生。”

目前看来，OFO和摩拜双方对于合并的期望值并不同，可能OFO对于合并的期望值要略高于摩拜。