每天穿梭于北京路,却从未听说它的故事
昆明市区的街道,以城市命名的只有寥寥数条:一条是西昌路,一条是西安马路,一条是南通街,另一条是北京路。
西昌路、西安马路、南通街不是按城市取名的,只是和这些城市之名巧合而已;而北京路却有所不同……
西昌路
原意是西边城区昌盛之意。这是因为上世纪螺蛳湾、云纺商业区迅速发展起来,1991年,原来的环城西路外移,这里的商业特别昌盛繁荣,就保留下原来的环城西路的“西”,也示意这条路在城市西边,合起来,就是“西昌路”。
西安马路
原意是西站至安宁的马路起点,这也是上世纪30年代昆明有公路后留下的历史地名。
南通街
过去是羊市口,清代同治年间至民国前期这个地方都是把这里叫羊市口。1930年,羊市口修通到南郊的马路,遂把羊市口改称为南通街。
如果这几个地名都和城市地名是巧合的话,那么,“北京路”就是真正按城市名称取名的。
图/@纸猫巾
1966年,随着贵昆铁路通车,昆明站至塘子巷之间修建了一条新马路,图纸上是叫“站前街”。它和塘子巷到穿心鼓楼之间的太和街衔接。当时正值运动初期,高涨的革命热情觉得贵昆线通车,把昆明和北京连接起来了。于是把图纸上的“站前街”废弃不用,“太和街”这个玄之又玄的哲学街名也废弃不用,统统改称“北京路”。
说起“太和街”也是一段话题。原来的“太和街”,是从塘子巷到长春路东口,以后又延伸到穿心鼓楼。长春路到穿心鼓楼这一段,原来有座桥叫“福德桥”,所以这一段取名为“福德路”,抗战期间,这里又称为“环城东路”。1946年,从塘子巷到穿心鼓楼这一段路统一称之为“太和街”。福德路也就没人叫了。直到1966年贵昆铁路通车,北京和昆明的距离仿佛一下子缩短了,所以取名“北京路”。
上世纪八十年代,原来的米轨火车南站拆除,乘坐米轨火车的旅客改为由火车北站上下车。于是,把北京路延长至火车北站。再后来,到了1998年以后,北市区发展迅猛,火车北站底下修通隧道,周围建起若干小区,诸如金实小区、北辰小区、江东花园,还有金星立交桥,于是,就把这条主要街道称之为“北京路延长线”,现在,已把“延长线”三字去掉,直接标明是“北京路”,它的起点依然是昆明火车站,终点已越过北二环路,和昆曲高速公路相连,成为昆明市的南北大通道了。
文/昆明信息港彩龙社区@昆明工人新村
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