专家透露中国一大决战兵器真实底牌:这招实际上早已备好

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今年10月央视和一些媒体先后报道了我国高超音速风洞技术研究的相关成果,其中一个银色飞箭式升力体结构的飞行器气动模型引起了媒体高度关注,这可能是中国高超音速飞行器研究首次公开且直观的对飞行器气动外形进行了详细报道了,外国媒体甚至认为,这是中国高超音速武器研究首次公开露面,其意义非同凡响,我们知道,弹道导弹与飞航导弹一直以其各自的优势在战争中发挥着重要作用,中国拥有世界上最强大的中近程核常兼备的弹道导弹作战体系,一般来说,弹道导弹通常具有射程远、飞行速度快 、威力大等优点 ,而飞航导弹则具有快速反应 、机动灵活、 打击精度高等优点,如果将两种导弹结合起来,是不是会有更高性能的武器出现呢?

早在上世纪30年代,科学家发现飞行器可以在大气层内外进行跳跃式飞行,实际上就是将一个飞行器安装在火箭上,由火箭发射,飞行器与助推火箭分离后,飞行至近地轨道高度 , 然后以一系列减幅振荡曲线般的跳跃、 滑翔轨迹返回地球表面,这个飞行器的飞行速度可以达到马赫数6以上,实际上已经达到高超音速飞行的状态,所以可以对地面目标实施快速打击。

这种通过火箭助推,从而实现飞行器滑翔飞行的导弹,被称为助推-滑翔导弹,它也是我们这篇文章的主角,自上世纪90年代末期开始,中国在研究反舰弹道导弹的同时,研究高超音速武器也是武器预先研究计划的重中之重,但实现高超音速武器的途径很多,不过每个都并不容易,比如类似于X-51的高超音速巡航飞行器,需要性能良好的超燃冲压发动机,而这种发动机目前还处在初级研究阶段,如何能够尽快实现高超音速武器的突防能力呢?答案就是助推-滑翔导弹。

一直以来国内外在加速研究和部署兼具弹道导弹高速性能和飞航导弹机动性能的“助推滑翔”导弹和飞行器。助推滑翔导弹或飞行器兼具弹道导弹高速突防能力和飞航导弹机动变轨能力的特点,当然中国肯定不会置之度外,近年来,中国先后进行了8次由长征2型火箭搭载DF-ZF高超音速飞行器的试验,这是验证助推-滑翔导弹技术是否成熟的重要一环。军事专家告诉采访人员,助推-滑翔导弹由助推器和滑翔飞行器组成,一般采用运载火箭或运输机等作为运载和助推器,滑翔飞行器采用高升阻比气动外形,所谓助推-滑翔式弹道,其核心特点,就是在助推段利用运载火箭加速爬升,在滑翔段,利用导弹的气动外形,可以依靠气动升力实现远距离的滑翔式飞行。

运载火箭助推滑翔式导弹,将身兼弹道导弹和飞航导弹的特点,导弹射程远,飞行速度大,在增大射程与提高生存能力方面跟常规弹道相比具有独特的优势。在超声速或高超声速飞行条件下,可实现远距离快速打击,且滑翔段弹道可为跳跃式或S形,有高机动性的特点,能有效突破导弹防御系统的拦截,其作战能力堪称真正的“决战兵器”。

目前,我国正在为东风-5C、东风-31改、东风-41、东风-21D、东风-26和东风-16等导弹配备各型号高超音速飞行器载具,从而组成一个完整的助推-滑翔导弹,西方媒体认为,我国在研的助推-滑翔导弹主要用以攻击坚固的地下掩体目标和大型水面舰艇,随着作战任务多样化的发展,我国助推-滑翔导弹也将用以完成对战略移动目标、生化目标等的杀伤。此外,正在研制的某型钨合金或贫铀合金侵彻弹头将主要用于攻击敌方地下深埋掩体和地下指挥中心,此外,特种化学药剂载荷加侵彻弹头清除地下生化武器库或生化研究中心,而高效面目标攻击子弹药(散布式钨合金子弹药)打击分散的装甲目标等等。

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