常州市物联网产业助推企业转型升级在这个物互联的时代

常州市物联网产业助推企业转型升级，也改变着我们的日常生活

以物互联时代，扬“共享”之风

从网约车到共享单车、共享汽车，从共享住宿到共享办公，从共享充电宝到共享雨伞、篮球……过去两年，共享经济发展迅速，从衣食住行等各领域改变了人们的生活。近日在常州市举行的2017第二届中国常州物联网大会，以“物联网+共享经济助推传统企业转型升级”为大会主题。“物联网涵盖智慧城市、智慧交通、智慧健康等多个领域的产业体系，这些体系无所不能、无所不及。事实上，物联网产品的发展及物联网智慧产业的各种解决方案，都是共享经济的主体平台。”在常州物联网行业协会秘书长杨修合看来，物联网本身就是一个“共享经济”。

物联网已经覆盖我们生活的方方面面，小到手表、钥匙，大到汽车、楼房

记者了解到，在这个物互联的时代，常州物联网产业近两年发展迅猛，抓住共享经济快速发展机遇的同时，也显现了自身的发展特色。

传感器制造，是常州市物联网最大优势

传感器是物联网感知层的设备，包括温度传感器、压力传感器、麦克风等等，传感器作为物联网的底层配件，是支撑整个物联网运行的关键设备。近两年来，高精传感器的研发和制造一直是常州物联网发展的特色之一。

在位于常州高新区的江苏省传感器产业基地里，一批传感器及其模块系统、典型终端产品等研发制造骨干企业，以及传感器产业相关的各类研发机构聚集在这里。

“物联网与互联网的最大区别在于感知，也就是传感器。互联网是通过人来把信息传递进去，不管是手机还是PC端，而物联网最大的特点是采用各种各样的传感器采集信息，而这种传感器必须在技术上实现低功耗、广覆盖、低成本以及保障安全等。”杨修合说。

位于常州高新区的江苏省传感器产业基地俯瞰图

“物联网需要感知系统，就是信息采集设备，光是它的摄像头、配套设施、智能终端等硬件设备就能拉动几十万亿元的全球市场。”杨修合表示，传感器是物联网发展的基础，与其他城市相比，常州在传感器制造上有起步早、基础扎实、技术先进等优势，这对常州物联网发展来说就是最大的优势。

常州市经信委副主任沈新峰表示，常州市在物联网感知层的研发、生产、制造等方面有完整的产业链体系，在国内同行业具有较高声誉，把传感器产业作为发展常州物联网的切入点，将进一步有效促进常州智能制造的发展。

正在进行，物联网已渗透到生活的方方面面

物联网是企业转型升级的重要助推器。随着我国经济的高速发展，人力成本增加，以往依靠相对低廉的劳动力来扩大发展的模式已经不再适用，技术、渠道、商业模式等影响因素逐渐登上舞台中央，成为决定企业发展的核心要素。

在物联网发展的影响下，我市部分企业正借助物联网实现转型升级。

物联网产业的发展，主要在于应用，这两年，常州市已经有一些传统产业企业行动起来，在物联网上动脑筋，为企业谋求新的机遇，他们有些是将物联网与原有产业巧妙融合，有些是瞄准了“共享经济”。

而在生活方面，物联网更是与生活进行了深度融合，已经布满了我们生活的方方面面。“物联网其实就是通过传感器、云计算增加了物理世界的互联互通，小到手表、钥匙，大到汽车、楼房，只要嵌入一个微型感应芯片，就能将物变得智能化。”杨修合说。

无线智能水表：再也不用挨家挨户敲门抄水表

这两年，常州市已有不少传统行业企业与物联网相辅相成，实现转型升级。

江苏远传智能科技有限公司就是钟楼区一家依靠物联网成功转型的传统行业企业。“江苏远传是做水表的企业，我们传统的抄水表，是抄表员工挨家挨户敲门去查看，而我们做的是智能水表，无需去现场挨家挨户查看，只需坐在办公室就能知道每月的用水量。”江苏远传智能科技有限公司副总经理陈高兰告诉记者，公司从2001年开始就在做水表行业，一直在开发智能水表，这两年公司新开发了无线智能水表，不但抄水表变得方便，在安装水表时也免去了排线这部分工程。她还向记者介绍，现在我市正在使用的他们公司生产的智能水表共有60万只。

共享房车：以后能用更低的价格租到房车去旅游

当下，“共享经济”正处于风口浪尖，在这样的潮流下，借助自身企业原有基础，发展共享经济产业，也是不少常州企业转型发展的新尝试。黄俊杰的常州草头黄汽车俱乐部有限公司，目前就在尝试发展国内第一个共享房车项目。

黄俊杰和他的共享房车样车

“这两年我一直在做汽车俱乐部，主要就是做房车车队和房车租赁，其实很早就有做‘共享房车’的想法，但是以前软件开发成本很高，现在这方面的成本下来了，我们就可以把这一想法变成现实。”黄俊杰告诉记者，目前公司共享房车的软件开发已经到了最后阶段，预计11月就能全部完成。

在软件开发的同时，黄俊杰也在与北汽新能源进行合作，改造房车。“我们共享的房车主要是改造过的北汽新能源商务车，目前样车已经出来了，和传统的房车一样，可以供5~6个人在里面生活。”黄俊杰介绍，使用新能源房车是有多方面考虑的，其中对于市民来说最直观的好处就是租赁成本下降了，原本传统房车租赁大概是800元一天，使用新能源共享房车后，人们租一辆房车可能只需要500元一天了，如果使用分时段收费，工作日租赁的话可能只需要两三百元一天。

“我们在开发共享房车项目的时候研究了不少国内共享单车的案例，从中吸取了一些经验，我们更注重‘二次造血’，在国内开房车旅游，还是离不开房车基地的，我们计划到今年年底在国内布点300个房车基地，基地内除了基本生活设施，也有一些消费场所，促进人们的二次消费。”黄俊杰说，等共享房车步入正轨后，就会进一步增加房车基地的数量，未来将做到100公里左右就会设一个房车基地。

寻找出路，明年常州市将建成1200个窄带物联网基站

在内部挑战与外部环境变化的双重压力下，不少制造业企业乘着物联网发展的东风，开始向新型制造业转型，并迎来了企业的跨越式发展。“但在传统制造业方面，我市暂时还没有转型特别成功的企业。”杨修合告诉记者。

杨修合表示，长久以来，我国的传统制造业凭借人口红利一直以劳动密集型的低端制造为主，这便导致了我国制造业在产品创新升级、商业模式改进、技术研发投入上的先天不足，同时也使得企业因为缺乏具有核心竞争力的产品而深陷价格战泥潭难以脱身。“常州的一些传统制造业就还没打开思路，还没体会到物联网能给企业发展带来的变化。我们也希望通过这次物联网大会，让常州更多的企业打开思路，了解物联网时代已经到来，让企业在转型发展中找到出路。”杨修合说。

杨修合认为，物联网与传统制造业的结合目前仍有门槛。“比如，物联网介入农业企业与医疗企业就相对困难。物联网开发应用成本较高，但农民并没有那么多钱进行硬件投入。医疗行业虽然有能力在硬件上进行大体量投资，但受政策的制约，仍很难发挥出物联网的优势。”

“但是好在现在低功耗广覆盖的链接技术出现了，从我了解到的信息看，到2018年，我市将有1200个NB-IoT（窄带物联网）基站，NB-IoT基站发射功率比LTE和GPRS基站更强，以后地下车库、地下室和地下管道等信号阻碍很大的地方也能进行覆盖。这就为企业转型升级提供了条件，也让企业更有信心向物联网迈进。”

延伸阅读：

《物联网市场-2017版》

《MEMS产业现状-2017版》

《汽车MEMS和传感器市场及技术趋势-2017版》

《楼宇管理系统市场-2017版》