据了解，电磁弹射一共具有三大优点：1、效率高，大约是蒸汽弹射的10倍左右；

2、费用低，虽然其研制的费用很高，但却降低了平常的运作开支，只需90人就可以操作，比蒸汽弹射少30人；

3、可用性强，蒸汽弹射平均405周就会发生一次重大故障，而电磁弹射能够将这一时间延长为1300周。

所以说，美国为了电磁弹射，从1992年到2013年上舰，总共花了21年的时间，耗资超过32亿美元，但也只是能够勉强掌握而已。

根据中国“国宝”院士马伟明介绍，其实，即便电磁弹射技术研制成功，也并不代表它就能立马上舰使用，期间必须还要经历以下几个过程：

1、研制缩比尺寸原理样机；2、研制全尺寸试验样机；3、进行长时间的地面弹射试验，改善试射中出现的各种问题，并且解决；

4、在新航母的设计中采用和安装电磁弹射系统，确保所有工作都能够正常进行，最终才能确定“电磁弹射上舰”！

当然，要想使用电磁弹射器，航母就必须拥有足够的动力支撑，传统的航母即便装备了也不一定能够支持电磁器高效率的弹射飞机，所以美国才会采用核动力航母进行弹射起飞。

这也是之前西方为什么会认为中国不可能这么快实现“电弹上舰”的主要原因，其次还包括：

1、苏联都没研制出来，更别说中国；2、技术复杂，工艺极端高难；3、独立研制弹射器的投入太大，得不偿失。

不过，马伟明院士却很好的解决了这一关键问题，据中科院王平介绍，他们研发了一个中压直流输电网，虽然美国的“DDG-1000”驱逐舰早在2013年就已经采用这一技术，但并没有马伟明院士的二代技术先进。

它不仅可以用于飞机弹射，未来还可以发射导弹和卫星，甚至为高速列车提供动力，中国完全没必要模仿美国使用核反应堆来支撑电磁器弹射飞机，因为我们已经有了更简洁、方便，有效的先进技术解决这一问题。

可以非常肯定的说，003型国产航母（4月26日下水的为002型航母）必将使用电磁弹射系统！

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