故障频事故多,低价杂牌车还会是你的选择?

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安徽亳州市李先生新买了一辆电动车,不曾想到,这辆电动车仅仅骑了四次就给李先生全家带来了横祸。

众所周知电动车已经成为大众日常出行首选的交通工具。未来电动车行业发展的如何,不仅要看受众的需求度还要看受众的层次水平。

就从目前行业发展形势来看,环保督查、行业资质加剧了行业洗牌,电动车行业开始朝着高端品牌化发展,这是毋庸置疑的主流发展态势。

虽然目前的行业形势已经让杂牌小厂的生存空间越来越小,甚至倒闭、跑步,但是行业内的杂牌车企仍会存在,存在的原因就是它还有自己的市场,而这个市场便是像李先生这样的广大乡镇居民。目前,百姓的品牌意识已经开始觉醒,过去只图便宜的思想正逐步开始转变,但转变的过程是缓慢的。作为一个农家用户,本身购买力和消费水平就充满限制,其购买电动车的首要考虑因素还是“价格”,这也就是杂牌车企存在的最大动力,也是目前电动车质量良莠不齐的主要原因所在。

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就像李先生新购买的电动车,按常理,刚买了电动车骑了才四次,不应该出现轮毂脱落这样的足以让人致命安全的问题。问题出现了,车企与消费者之间又没有一个令人满意的解决方案,最后双方意见不一致,谈崩了厂家不在对李先生的损失进行受理,受伤的还是消费者。



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编者按:

品牌电动车与杂牌电动车有着本质性的区别,不要以为价格便宜也是好货,因此大家在选择合作厂家与购买电动车时,一定要擦亮眼睛,尽量选择具有品质保证的产品,不能贪图价格便宜。很多人说将就一下还是杂牌还是能骑的,在这里小编要说,安全问题一旦出了就是大问题,马虎不得。毕竟生命安全是无价的,怎么可以因为一点钱就忽略呢?

即便目前百姓的品牌意识还未完全觉醒,国家政策亦迟迟未出台,杂牌车企仍会存在,但其低配置、低质量的制造工艺,以及低价位的营销战略也会随着百姓质量、品牌意识的逐渐觉醒和质量问题接二连三暴露而遭遇淘汰,行业终将朝着质量、信誉、品牌之路前行。



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