空姐工作全记录,她们的“酸甜苦辣”!

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空姐,在大多数人眼中是光鲜亮丽的职业,每天飞翔在蓝天,去不同的地方,她们长得漂亮、身材高挑、拿着高薪,令人羡慕。因为职业的特殊性,又略显神秘。近日,跟随重庆航空的机组人员执行重庆前往腾冲的航班,近距离接触空姐的真实工作,一揭她们“神秘的面纱”。

空姐工作全纪录:看她们如何完成一趟蓝天旅程傻大方资讯 编辑整理
起飞前傻大方资讯 编辑整理
航前协作(航班起飞前1个半小时)傻大方资讯 编辑整理
航班:2013年11月14日 8:55重庆→腾冲傻大方资讯 编辑整理
早上七点,傅娇拎着包拖着行李箱匆匆忙忙的跑进重庆航空航前协作办公室,一边说着“不好意思,不好意思,在机场转盘稍微堵了一下”傻大方资讯 编辑整理
航前协作是机组执行飞行任务前的必备工作。一个机组以国内航线为例,除两名飞行员(机长和副机长)以外,还有4名空乘以及一名便衣安保人员。傻大方资讯 编辑整理
傅娇所在的机组这天飞腾冲,协作会议时先了解了当天重庆以及腾冲的天气,有无特殊情况(确认当天乘坐的旅客中是否有特殊旅客:例如残疾人、小孩单独出行等)整个机组除了着便装的机上安保以外,每名空姐都穿着整齐的制服带精致的妆容,画面看起来特别像港剧中的情景!可是傅娇说,每天长时间带妆,机上空气干燥、长时间作息不规律等原因,已经让她们的皮肤状态很糟糕了。这也算这个美丽职业的“职业病”之一吧!傻大方资讯 编辑整理
重庆航空的空姐都是长发绾髻。“我们对妆容头发的要求就是干净利落。”傅娇说,空姐留长发是不成文的规定。“在我们公司飞满5年后可以留短发。”傻大方资讯 编辑整理
机上准备:傻大方资讯 编辑整理
7点30分:机组人员拉着行李箱开始陆续登上机组车,他们需要至少提前一个小时上机,然后在乘务长的安排下开始做机上准备,包括设备检查(硬件+服务设施)并确认灭火、电源、马桶等等是否可以正常使用,基本准备做好后,机长会与乘务组再进行一次沟通。傻大方资讯 编辑整理
副机长贾国锋说:“本次航班天气状况良好,去程1小时30分钟,回程1小时45分钟,请大家再次确认紧急设施、设备正常,做好应急措施准备,旅客开始登机后,请安保以及空乘人员注意是否有特殊旅客,特殊情况及时与驾驶舱沟通”傻大方资讯 编辑整理
飞行中:傻大方资讯 编辑整理
8点55分,飞机准时起飞。飞机进去平稳期后,空姐们就忙开了,分发饮料和食物是她们最基本的工作。傻大方资讯 编辑整理
10点55分,飞机降落在腾冲驼峰机场,乘客下机后,空乘组整理机舱,重新补给饮料和食物,准备下一次飞行。傻大方资讯 编辑整理
大多数时候,一趟航班就这样平平淡淡地完成了,但在蓝天上、机舱里,有惊无险的时刻也时有发生。傻大方资讯 编辑整理
空姐的酸甜苦辣傻大方资讯 编辑整理
酸:蓝天、梦想、光环,看上去很美傻大方资讯 编辑整理
傅娇在这行已经快做满10年了。“04年我从中国民航飞行学院毕业,就直接入行了。”最初入行时她觉得非常新鲜,“每天飞不同的地方,在不同的地方过夜”但工作不仅仅是这样。傅娇说,她们需要学会很多技能,包括灭火、急救和紧急撤离等,“我们的职责就是保护旅客安全抵达目的地”。傻大方资讯 编辑整理
工作做到第五年的时候,傅娇觉得进入了瓶颈期。“每天都重复一样的工作感到很疲倦,颈椎和腰椎不好这样的职业病也出来了”,那段时间傅娇萌生了放弃的念头,但最终还是坚持下来了。傻大方资讯 编辑整理
“后来还是觉得这份职业很有意义”,傅娇说,她现在工作快满10年,也生了小孩,做了妈妈,感触就更不一样了。现在带着一些新人做培训,帮助她们尽快上手,工作也进入平稳状态了。傻大方资讯 编辑整理
甜:受到全机舱乘客鼓掌支持傻大方资讯 编辑整理
飞机延误是空姐们最不希望遇到,又避无可避的情况。就在今年5月,傅娇飞腾冲的航班,由于天气原因,2次降落失败后选择备降在昆明。旅客们在昆明机场待了6、7个小时,“当时有的旅客情绪已经很激动了,但也有旅客很理解我们。”傻大方资讯 编辑整理
傅娇回忆道,当时乘务组已经把机上所有的食物都拿出来分发给旅客了,包括她们自己的飞机餐。当把最后一个苹果递给一位旅客时,她婉拒了,说“要留给最需要的人”,当时傅娇就很受感动。傻大方资讯 编辑整理
“后来飞机抵达目的地时,我们没有按往常一样做千篇一律的广播,而是做了次个性化广播”,傅娇说,当时她在广播里感谢了所有旅客,还给当天过生日的旅客送去了生日祝福。“最后机舱全体旅客都鼓起掌来,我看到我们空姐都红了眼眶。”傻大方资讯 编辑整理
苦:双飞家庭很孤独傻大方资讯 编辑整理
与很多空中飞人一样,家庭与工作如何兼顾,是空姐们面临的最为迫切而现实的问题,幸运的是傅娇与老公是大学同学,毕业后都选择了一样的工作,作为双飞家庭,傅娇说:“最难的是没有时间相处,常常是他回来了我走了,他要走我才回来。”如今两人的宝宝也快2岁了,一直由父母照管,对孩子,夫妻两人都觉得特别亏欠。傻大方资讯 编辑整理
辣:遭遇发动机失灵的惊险航程傻大方资讯 编辑整理
傅娇10年的飞行经历里,记忆最深刻的是05年在一次深圳飞北京的航班上。飞机正常起飞后大约1个小时左右,突然出现机械故障,一个发动机停止运行,飞机非常颠簸,当时傅娇还是一个新手,面对这种情况还是非常慌乱,其他同事其实也非常害怕,但是这个时候乘务长告诉机组人员:“必须保持冷静,空乘的情绪会影响到旅客,我们的职责是安全的将旅客送到目的地”傻大方资讯 编辑整理
傅娇说,虽然机组人员也非常害怕,但还是必须非常专业地去安抚乘客,最后再飞机平安降落后,头等舱有一对老年夫妇隔着过道将手紧紧的握在一起,“那一幕特别感人”。傻大方资讯 编辑整理
空姐的工作与生活平凡也特殊,她们和普通女孩一样,喜欢逛街,也会为人妻、为人母;另一面,职业的特殊性需要她们能够应对飞行时空中、地面遇到的一切问题,即使自己的生命受到威胁,第一件事是要去安抚旅客的情绪。她们是看上去很美的空中“铁姑娘”。(来源: 航空与法律政策)

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