“虎王”（也称作虎II）重型坦克是二战时期德国重型坦克，为代替“虎式”重型坦克而生产。德军编号Sd.Kfz.182、Panzerkampfwagen VI Ausf.B。到二战结束，盟军始终找不到有效对付它的办法。但是由于制造价格昂贵、消耗工时久、并且制造工艺复杂导致生产数量较少，因此它的出现对整体战线并没有太大的影响。

“虎王”坦克于1944年正式投入战场服役，到1945年3月一共生产了489辆，目前仅存的一辆能够开动的“虎王”位于法国法缪尔战车博物馆。傻大方资讯 编辑整理

今天，WARSLUG（战争金属）在长春发布旗下首款大比例全金属“虎王”。WARSLUG是长春一个新成立的模型品牌，之前在长春有一个名叫超越模型的工作室，主要从事静态军事和船模等制作。这台1/6比例虎王是这个团队首次制作的大比例仿真军事模型，为了能够做的更逼真，甚至到英国博物馆现场测绘。

WARSLUG这款虎王坦克模型采用1/6大比例制作，车身主要部分为铝合金材质，可选铝合金或钢制履带。炮塔能够360度旋转，开炮时助跑会伸缩模拟火炮的后坐力，尾部排气管还能够模拟发动机冒烟。傻大方资讯 编辑整理
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官方宣传片

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坦克细节傻大方资讯 编辑整理

WARSLUG“虎王”车体所涉及到的侧板装甲厚度均为真实坦克的1:6等比例装甲厚度，采用CNC加工工艺，真实再现了“虎王”坦克的外形和结构。傻大方资讯 编辑整理

“虎王”的炮塔在液压驱动下旋转360°需要19秒，火炮俯仰角度范围为-8°－17°，WARSLUG“虎王”参数未知。傻大方资讯 编辑整理

WARSLUG“虎王”在开炮时主炮会伸缩模拟后坐力。

主炮炮盾采用铸造工艺一次成型

各种舱盖设计结合真车机构，能够自由开合。

WARSLUG“虎王”的动力来源于输出功率600w的直流电动机，转速5800r/min，额定电压24v。电池为松下铅酸蓄电池四节，每节电压12v，容量12.5Ah。傻大方资讯 编辑整理

履带全部采用铸造工艺，厚重稳固，质感超强， 车体两侧各配置88节。

每侧9个负重轮，采用真车同样结构的独立扭杆悬挂，具有减震效果， 扭杆一律采用铸造成型，轴承套带有原厂铸造编码。傻大方资讯 编辑整理

轮轴盖、固定螺帽、止动螺栓均为独立开模定制，其中为防止螺母松动，加设了金属垫片，细节与真车同步。傻大方资讯 编辑整理

车体前后金属挡泥板，可活动、可拆卸。

随车配件与车身细节一应俱全。

WARSLUG“虎王”采用乐迪AT9遥控器，最大时速6.33km/h，续航时间40分钟，最大形式距离4.2km最大爬坡度35度，最大载荷80kg。傻大方资讯 编辑整理

WARSLUG（战争金属）是长春一个新成立的模型品牌，之前在长春有一个名叫超越模型的工作室，主要从事静态军事和船模等制作。这个团队是首次制作这种大比例仿真军事模型，为了能够做的更逼真，甚至到英国博物馆现场测绘。目前该车已接受官网预订，全球限量发售，KIT版8.2万元，RTR标准版（铝合金履带）8.8万元，RTR加强板（钢制履带）9.2万元。

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