3D打印行业报道：SEAT汽车公司诺伯特?马丁?奥利维尔就3D打印战略今年巴塞罗那的3D打印峰会汇聚了一大批

3D打印行业报道：SEAT汽车公司诺伯特?马丁?奥利维尔就3D打印战略的开展发表讲话

今年巴塞罗那的3D打印峰会汇聚了一大批汽车行业的生产商、零件供应商和服务提供商，共同就3D打印的应用和相应的解决方案进行了探讨。诺伯特·马丁·奥利维尔是当地汽车生产行业巨头SEAT的部门负责人。在峰会上，他详细地介绍了公司在3D打印方面的应用，并推出公司的最新车型SEAT Arona。

奥利维尔表示，增材制造技术融设计与生产于一身，对新车型生产的关键环节很有帮助。现在，越来越多的行业开始将3D打印技术投入生产，特别是汽车工业，很多汽车模型和零部件的生产，都要用3D打印技术来完成。

最后，增材制造也为公司的生产装配带来了新的解决方案，这是因为新型3D打印零部件代替了传统的零部件，所以生产装配就要发生相应的改变。随着车型零件设计的变革，汽车工业生产向着自动化发展也成为公司3D打印战略应用的主要趋势。

就生产过程而言，3D打印技术的应用已为其带来诸多便利，将来会生产出质量更高的产品。由于3D打印的产品可以在较短时间内进行生产，因此SEAT和其他生产商的运作方式也发生了相应的改变。奥利维尔表示，这十年来，从2007年的Leon到今年的Arona，生产时间缩短了几个星期。

对商家而言，时间就是生命，生产时间的长短将直接决定生产商的行业竞争力。奥利维尔表示，十年来，百姓对汽车的需求呈指数增长，每隔几年，SEAT就要推出一款新车来满足市场需求。而目前来看，增材制造技术对SEAT是一个很好的突破点。

SEAT Arona的很多零部件都是用3D打印技术生产的，包括车前雾灯、反光镜等都是应用熔融沉积成型技术，采用高性能的热塑性材料3D打印而成。此外，Arona的天窗、雨刷也是3D打印而来的。