上海轨交15号线闵行段建设进展总能燃爆你
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上海轨交15号线建成后,将对加强城市西部内外环线之间的轨道服务、带动沿线区域发展、汇集并转换沿线相交轨道线路客流、均衡网络客流有着较强的作用,也将为上海市西部市民的出行带来极大便利。
hi,国庆假里休息得好嘛?不管你在家里躺吃躺吃,还是在外面逛吃逛吃,15号线建设进展总能燃爆你~
号称“西部走廊”的15号线,从闵行紫竹高新科技园区到顾村公园,是本市轨道交通网路中一条重要的南北走向线,共30座车站,全长约42.3公里。
据悉开通预计在2020年,它将为沿线市民带来极大的方便,闵行也不例外。就目前而言,闵行的西南面仅有轨交5号线、轨交1号线,而轨交1号线又仅从莘庄为起点,5号线仅能串联老闵行。吴泾、紫竹园区、梅陇等区域的交通一直处于之后的状态。15号线恰能链接闵行南部,与徐汇、宝山、普陀、长宁等片区。
在闵行段内的站点目前进展如何?
元江路站位于莲花南路元江路口南侧
元江路站工区已全部完成土方开挖与底板封底任务,中板施工正在进行,目前已完成30%以上,顶板施工工序开始。主体结构预计于今年年底实现封顶
双柏路站位于莲花南里元江路口南侧
双柏路站的土方开挖与钢支撑架设在国庆前完成全部施工任务,底板与中板施工正在有条不紊地进行中。
其中从银泰苑到站点的时间大约5分钟,周边已经新建了大型的综合市场,同时也配备有一些商业。未来,该站点东侧双柏路南侧将依托“大滨江”规划实施开发建设。
景洪路站位于老沪闵路华泾路路口
景洪路站南区标十下二层东侧侧墙浇筑完成,标三底板钢筋模板验收完成;底板累计完成12块,南区总13块,完成率92%。
景洪路站北区北端井砼撑垫层浇筑完成。
朱梅路站位于老沪闵路A20外环线路口北侧
朱梅路站标十东侧侧墙钢筋验收完成,开始封模板,西侧侧墙钢筋绑扎。
景西路站位于银都路景西路路口以西
钻孔灌注桩施工4根,开累完成16根,完成设计量154根的10.4%
虹梅南路站位于银都路虹梅南路路口东侧
累计完成68幅,完成设计量78幅的87.2%。
虹梅南路站周边的小区较多,银虹花苑、华唐苑、虹山半岛、月光流域、虹景苑,都在这里驻扎。
有了这个站点后,会大大缓解这里出行难得问题。据悉,未来不久,在虹梅南路站的周边地区将会兴建起学校、菜场、商业街等设施,满足周边居民各种生活需求,把整块地区盘活起来。
曙建路站位于莲花南路曙建路路口
B5阶段侧墙钢筋验收完成
永德路站位于莲花南路永德路路口
永德路站4 区、7 区排架搭设,11 区排架搭设基本完成,3 区中板模板安装,8 区中板绑扎完成、混凝土浇筑。
紫竹高新区站位于莲花南路东川路口
走进元江路、双柏路的施工现场,小编看到,在工区出入口,设立自动洗车槽,不需人工,自动清洗来往施工车辆;在工区现场,安装了环境(噪音、粉尘)实时在线监测,对噪音、扬尘等情况实现全天候自动定量监测,监测数据实时传送,如有超标立时整改。
扬尘、颗粒物监测与全球眼
作为这两个站点的施工方中交一公局上海地铁15号线3标项目部为了保证进度,率先使用可移动式电动遮雨棚,此遮雨棚可以灵活移动遮盖实时施工区域,即使雨天也能正常施工,从而保证节点目标按期完成,而且此遮雨棚完全依靠电力运行,实现污染“零排放”。
电动遮雨棚
不少上海地铁工地使用雾炮机除尘,而雾炮机的使用需要人为控制且往往速度跟不上除尘工作需要。针对这一问题,项目部在工地上安装自动喷淋降尘装置,在需要降尘区域布置水管,水管上每隔一段距离安装喷头,通过开关控制喷洒水量、喷洒时间与喷洒时长,有效的提高了降尘工作质量与效率,还节约了大量的人工成本。
喷淋降尘
整个上海轨交15号线建成后,将对加强城市西部内外环线之间的轨道服务、带动沿线区域发展、汇集并转换沿线相交轨道线路客流、均衡网络客流有着较强的作用,也将为上海市西部市民的出行带来极大便利。
来源:闵行报社
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