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这其实是小编我自己的经历哈，也许这篇写完有点像广告，但真不是广告。我觉得对很多人可能会有用，就决定把这件事情告诉你们。

 

话说小编我上班是件很幸福的事情，因为我离单位比较近，所以每天的座驾是它

但是假期中我需要开它去找小伙伴：

请忽略它沧桑的样貌，因为就这样静静的在车库停了一个月...。然而当我拧开钥匙门...

 

它给我的反应却是这样的...

神马显示都木有了...。

这其实怪我，因为平时有点忙碌，正常情况下应该每天都热热车或者索性将电瓶连接线断开。由于正值放假期间，我也不想麻烦别人和修理厂，这个假期让小编我自己忙就好了，你们都休息吧。于是我在网上下了单...

然后就收到了这个：

这其实就是个大充电宝，但是输出电压与我们汽车的启动电压一样都是12V。

下面我们就要开始一波操作了，正常情况下红色线路都是正极黑色都是负极，但是各位最好还是先确认一下，要是山寨货给你弄反了那可就尴尬了。

确认完了就是就把这个插头插到电源上

对准、用力插入...之后就是这种形态：

移动电源OK之后我们要去给汽车电瓶做一些准备工作。

请忽略发动机舱有点脏，北京的尘土就是这个样子...静静的放着也会布满灰尘。电瓶的正负极上都有一个绝缘保护罩，我们要把它拿开。

这之后，把我们的充电电源正负极夹子也夹上去。这里需要注意，一定要保证是正极接正极，负极接负极，如果夹反了会导致电路短路从而引起电瓶、充电电源过热，严重的会爆炸并且损坏车内用电器。

另外，夹子的金属部分不能接触除电瓶极柱以外的金属体。这么做的目的是让电流跨过汽车电瓶，由充电电源直接给汽车供电。

这时候吓人的事情可能会发生...如果车辆本身的电量被彻底放光了，那接上充电电源的时候可能会触发防盗警报。这时候不用紧张，正常打开汽车钥匙门就解除了。之后就可以正常启动车辆了，然后就可以拔掉充电电源了。

车辆启动之后不要灭车，需要让它运转一段时间，因为这时候汽车的电瓶还并没有充上电，如果灭车了还需要把刚才的步骤重新进行一遍...。最好是出去跑跑，这样汽车会利用自身发动机的运转带动发电机给汽车电瓶充电。一般要跑多长时间？我建议去跑一个小时，这样你第二天应该可以正常启动了（电瓶没坏的前提下）。

 

最后说一下充电电源的保存，可能你会觉得两个夹子散落着有点凌乱，但是千万不要在接通充电电源的时候像图中这么做：

因为这样会直接导致电源短路，结果就是充电电源会过热并可能爆炸。

 

这就是我自己的救援全过程了，花了一百多块钱自行解决。这里跟大家说个小秘密，其实手动挡的车没电了是可以推着的。

步骤是先将档位挂到空挡上，并且松开手刹不要踩刹车，之后留个驾驶员在车上，找两三个人在后面推车，待推车的人能跑起来之后驾驶员把档位挂到2挡上车就启动了。（请确保场地空旷安全，不然还是乖乖的搭电吧，因为启动不了的情况下方向盘是没有助力的。）

自动挡就尴尬了，要么是等待救援，要么就是像小编我一样自己解决啦。

 

 

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