因为现阶段滴滴的商业模式有两个支点：

一是在政策压力下，引导产品转向价值变现，所以有了强调服务的礼橙专车；

二是把资源转向可以发挥滴滴大数据和算法优势的产品，比如顺风车。

前者贡献利润，后者解决了情怀问题。

但如果你以为顺风车只是资本流水线上闪着理想光辉的副产品，那未免低估了滴滴的智慧，坚守顺风车有其更深层次的战略考量。

被免职的顺风车业务总经理黄洁莉三年前在启动这个产品时说过，“这是一个非常有未来感、非常sexy的场景，我们从一开始就想得非常清楚，一定要往这个方向打。”

3个月后她又给顺风车制定了一个看来不可能完成的KPI，“明年，我们希望让顺风车成为滴滴内部订单量、用户量最多的业务”。

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