为什么要用sexy这个挑逗性字眼来给顺风车业务做注脚？原因简单但耐人寻味：

首先，在没有伤害事件之前，顺风车是一个既得到政策背书，又深受用户欢迎的产品，也更符合共享经济的理念。

其次，顺风车具有反商业基因，因为是在互助型场景中注入了社交属性，未来有无限可能，支付宝铁了心做社交，也可以反证这一点。

最后，可以创造比较干净的GMV，顺风车是典型的不依赖补贴而取得高速增长的产品，更富有想象空间，更适合与高大上的理念捆绑。

当然对于这一点滴滴CTO张博阐释的更透彻，他尝试用技术化眼光来看待滴滴的自我进化，得到了以下的判断。

滴滴的优势是什么？

• 滴滴司机出车前须先“考试”
• 滴滴停止夜间服务后：有黑车司机表示“收入翻倍”
• “滴滴式”家装服务：共享工人服务专业性参差不齐
• 从滴滴消失后的态势看，它究竟扮演怎样的角色？
• 滴滴夜间停服后利好了谁 听其他专车平台司机怎么说
• 滴滴夜间停服后利好了谁？有出租司机一晚多赚200元
• 必须对网约车顺风车驾驶员进行背景核查
• 滴滴夜间停服后利好了谁
• “一键报警”形同虚设 滴滴回应：功能尚在完善
• 多部门联合检查组进驻七家网约车顺风车平台检查