滴滴顺风车全国下线，其“不可推卸的责任”是什么？( 七 )

这并不是滴滴一家存在的问题，甚至过去出租车司机犯罪的案例也屡见报端。但滴滴是龙头老大，要有榜样意识，把乘客安全做得更好。

再回过头来看滴滴现在的状态，按照程维自己的说法，网约车竞争在2016年就结束了，2017年修炼内功，2018年全面出击。程维很明白，滴滴早就是中国网约车的老大，野蛮生长之后，要把“内功”修炼好，笔者认为这其中肯定也包括乘客安全保障等社会责任在其中。

比如被饱受质疑的车主认证问题。经滴滴核实，犯罪嫌疑人钟某此前背景审查未发现犯罪记录，也是用真实的身份证、驾驶证、和行驶证信息（含车牌号）在顺风车平台注册并通过审核的，也通过了人脸识别，但案发车牌系线下临时伪造。

任何事情都有底线，每个人包括程维在内，都不想外部环境的恶化造成乘客安全保障质量的下降甚至是被忽视，否则对于任何一家企业来说，都将是灾难。