因为交通采购员采用的是财务逻辑，他只关心买沥青要付出的财务成本，所以只关注沥青公司能不能证明沥青的质量也好一倍。

而市长考虑的是综合性的社会成本。如果用了差的沥青，一旦路上有洞，补洞就要封锁交通，这期间上百万辆汽车要多燃烧几个小时汽油，路上司机不停按喇叭，有几百辆汽车要更换新喇叭，还可能有人等得着急心脏病突发……一系列连锁反应都将由这个洞引起，

这才是补洞的真正成本，也才是好沥青的真正价值。

做市场营销要像市长，而不是交通采购员。

正因为市场营销要考虑的因素很多，而每一个要素又都处于不断的动态变化之中。

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