2012年3月31日，福建省交通运输厅发布公告，表示要将省内原湄洲湾港的四个港区、泉州港的三个港区以及莆田港的兴化湾港区，合并组成湄洲湾港。

一石激起千层浪。上至庙堂、下至江湖，此举遭到了泉州的强烈反对。泉州市港口管理局更是专门给福建省交通运输厅写报告，表示“不适宜”。

一个重要的理由是，

论历史底蕴，论经济地位，泉州港都不比湄洲湾港弱，为什么两者整合后“泉州港”反而消失了？

熟悉历史的读者都知道，泉州港曾是世界第一大港。2011年的数据也显示，泉州港的货物吞吐量（9330万吨）是湄洲湾港（4509万吨）的2倍，却要被后者“吞并”。

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