洪峰过境背后的四天三夜：他们曾深夜驾冲锋舟下江排险（记者徐昭磊）昨日

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四川新闻网自贡7月16日讯（记者徐昭磊）昨日，自1981年以来最大的沱江洪峰平安通过富顺县境内，洪水已下降至警戒水位以下。昨日中午12时，富顺县防汛抗旱江河管理指挥部研究决定，从7月15日12时起结束该县Ⅱ级防汛应急响应。

在“7.13”洪峰过境的背后，富顺县地方海事部门连续奋战四天三夜，确保了全县43座渡口，300余艘船舶平安，无一人伤亡，无一船断缆走船。

洪峰过境启动二级防汛应急响应

7月11日上午6时29分，沱江洪峰进入资阳，出现4艘采石船走锚走船，要求下游做好应急准备。富顺县地方海事处立即召开紧急会议，分析汛期信息，组成临时指挥组，分片区到人对全县所有码头，重点水域、船舶集中停泊区，进行全面检查，当晚连夜巡查至晚上12点，指挥组要求一人一船进行安全度汛应急防范工作指导，落实护船舶制度，加固锚链，防止走锚。

7月12日12时，县防汛办县防汛办启动三级防汛应急响应时，海事部门已完成全县43座渡口，300余艘客渡货船舶、采石船及餐饮趸船安全巡查工作。随着数据的不断更新，15点10分该县防汛指挥中心测出洪峰比预计将高出近2米，召开紧急工作会议，并将防汛应急响应由三级升级为二级！此时，距洪峰过境已不到20小时。

深夜排险冲锋舟冒险下江救援

餐饮趸船“美丽港”位于沱江富顺城区段的水东门，每当汛期洪峰爆发，“美丽港”首当其冲，历年来县交通、海事部门都将其列入重点监控对象。县交通运输局胡启宁局长、县地方海事处负责人、交通局副局长刘天平带领10名海事人员从12日启动应急响应开始便集结在岸边，随时做好采取应急救援措施的准备。

7月12日晚11点，富世镇东门口水位已接近预报的本次洪峰水位，而位于东门口的“美丽港”号餐饮趸船此前加固的四根边锚已被来势汹汹的沱江洪水冲断了两根，船头被湍急的水流逼向岸边。如果这艘巨大的趸船一旦出现“跑船”，将直接撞向下游不足3公里的晨光大桥，会造成大桥严重损坏甚至在急流的作用下垮塌。在凶险的洪峰下，红旗大桥、晨光大桥早已不能允许救助船通过，形势十分危急。

在这十万火急的时刻，富顺县消防大队支援的一辆消防车和数名消防队员在涂胜鹏大队长的带队下也赶到了现场。现场民警也拉起了警戒线，维护着现场围观人员的秩序。

综合现场水流、趸船漂浮状态等情况，经过现场紧急商议，现场各部门同意采用用系安全绳的救援冲锋舟载人靠近趸船，进行钢缆加固的措施进行救援。

经决定，由海事安全股李平副股长担任冲锋舟驾驶员，搭载一名水下打捞公司作业人员和熟悉趸船船情的一名老船长，用钢缆对趸船进行加固。在现场交通、海事、消防联合指挥组的指挥下，冲锋舟开始下水。湍急的水流很快将冲锋舟冲向防洪堤，冲锋舟只能沿着堤面往下游漂去。冲锋舟到达了趸船正对面后，驾驶员李平副股长将冲锋舟动力全开，迎着急速的水浪破流前进，短短的十几米距离却花了近一分钟。终于，救援人员成功登船，随即展开了近半小时的紧急加固。

13日凌晨2点，在船、岸救援人员通过手电筒信号相互示意完成系缆后，3名登船人员驾驶冲锋舟开始返回岸边。由于水流过急，冲锋舟动力不足，在岸边的十几名海事人员和消防队员拉住安全绳，合力将冲锋舟快速拉回了岸边，整个救援过程有惊无险，顺利完成。

洪峰过境 300余艘船舶无一断缆走船

“7月12日20点，接到县西湖派出所通知：夺锦洲中坝有一艘渔船被困，水流湍急无法靠岸，情况紧急，立即赶赴现场，组织救援。”“22点，永年镇高河村邓关下堰坝出现船舶倾斜，可能有倾覆危险，立即赶赴支援。”“7月14日0时23分，县应急办通知：邓井关大桥一侧囤积大量上游漂浮物，树枝堵塞桥洞，存在极大的安全隐患，要求海事部门及时前往处置。”

……

随着洪峰的到来，沿江的险情不断出现，富顺海事部门不断调度人员船只，参与抢险救灾。

7月13日6点40分，富世镇丁海村九组有16名群众，200头生猪被困孤岛，海事人员会同消防官兵一同抵达，携手营救，期间因高压电线倒入水中而险情频发，鏖战4个多小时，终于在上午10点左右确保16名被困人员全部安全转移。

据统计，截至洪水退去的7月14日，富顺县地方海事处全体执法人员在连续奋战的四天三夜里，出动人员115人次，检查组20组次，连夜加班通宵救助船舶5艘次，救助人员16人，处置险情4次。确保了全县43座渡口，300余艘船舶平安，无一人伤亡，无一船断缆走船。（富顺地方海事处供图）