北京、常熟只是个例,电动车合法管理依然在探索中!( 四 )
新国标发布后,各地在全国消防安全大检查的背景下迅速掀起一阵电动车管理高潮,北京管理电动车的方法已经得到不少官媒的声讨。
小编曾断言,北京模式极有可能被其它城市效仿,果然常熟就做了出头鸟。
实际上,新国标、3C认证都是在给电动车行业一个身份,这是好事,虽然带了紧箍咒,但能进入体系与制度之列,算得上是有得有失。如果我们把视野放大了来看,
全国各地对于电动车的管理其实依然走的是温和路线。
天津给予超标车三年的过渡期,南宁不但承认超标车非机动车的属性,而且还给予七年的淘汰期,无锡市也宣布在过渡期内承认超标车非机动的地位,同时还有大部分地区对于电动车依然执行跟过去一样的管理政策。
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