盒马和北京人恩怨先放一放，来首生鲜电商们的五环之歌( 四 ) 摆在生鲜电商面前有两条路——要么便宜

“五坏外”：性价比用户追随拼多多

生鲜类目已经在拼多多平台上占比不足25%，但一个生鲜单品仍然能有几万单的销售，一季度拼多多交易额662亿，生鲜农产品就是165.5亿。拼多多已经从拼好货的生鲜自营B2C模式转型为平台C2C模式，去重择轻，由商家直接提供产品和服务。

做生鲜B2C的生鲜电商死了一大批，因为供应链成本和物流成本的消耗，但拼多多上有很多源产地卖特产水果的卖家还是赚钱的，因为毛利率高，产地直发商品成本低，普通物流不用冷链运输成本低。

拼多多上的生鲜大都走普通物流运输，一般情况就是会给你加个-78%干冰+泡沫箱，但并非冷链运输，每单的物流成本起重3元全国包邮，加上续重7-8元，但整体履单成本低于行业平均水平，唯一缺点就是速度慢，很多原产地水果最快也要2-3天，距离远点甚至需要4-6天，速度慢必然导致运输过程中商品的损耗，所以评论区少不了用户晒商品腐烂的图片。说个具体的案例，北京的普通荔枝都七八块一斤，而由于丰产，在原产地荔枝价格已经跌到了六七毛一斤。拼多多30元8斤包邮，荔枝成本6元，包装3块钱，普通物流8块钱，30%退货退款，平均每单还有4块的利润。