说到阻尼，新叉和旧叉之间的差异也不太明显。他们所做的改变只有回弹，从

15

格减少到

10

格，阻尼力度也增加了，

Cane Creek

产品经理

Sam Anderson

解释了原因

，“在这个过程中发现，

29er Helm

的负气室比相同行程的

27.5

英寸更大，毫无疑问，这有助于让它更灵敏，回弹需要的力度也要更大”。这个气叉的时代，大家都在玩气室线性调节，负气室比例大小，欢迎大家说出你们的看法。

 

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