传化智联:“物流+化工”双轮驱动 倾力编织智慧物流大网(11)
现在讲共享理念、平台模式,其实我们浙商早就实现了共享理念和平台模式,因为“一村一品”、“一乡一品”的格局,就是这种案例,我把这样的一种理念应用到了物流上面,诞生了公路港模式。2000年我们开始打造这么一个平台,2003年开始营业,一个公路港解决了整个杭州物流的问题。到2006年,物流开始迈出异地发展的步伐。
成孝海
:物流这一块是2015年进入上市公司,为什么是在2015年这个节点,当时有什么背景?
徐冠巨
:2015年,我们已经感觉到传化公路港到传化网的转变,这个模式已经形成,趋势也开始形成。尤其是我们认为,从物流+互联网+金融这样的模式,这是一个走向未来的非常好的模式,各方面的条件都已经成熟。如果真正的要推进全国化的发展,还是要借助于资本市场。所以在2014年的时候,我们看到,资本市场形势也比较好,大家对物流也开始高度的重视,我们也就毅然地做出决定,实行了重组。
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