入围三甲！港铁与中铁总子公司联合竞标英国高铁项目设计与运营日前

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日前，港铁与中铁总子公司组建的联合体将竞标英国伦敦至伯明翰的高铁项目(High Speed Two，下称HS2)的铁路设计与运营。这次竞标也是港铁与中铁总签署战略合作协议后的首个海外合作项目。

据香港铁路有限公司(下称港铁公司)董事局主席马时亨表示说，目前该项目的竞标其已成功入围三甲。另两个入围者分别为英国第一集团(First Group)与意大利国有铁路公司(Trenitalia)的联合体以及英国捷达集团(Stagecoach)与法国国家铁路公司(SNCF)的联合体。

港铁公司董事局主席马时亨

大公报报道，欧洲多国近年相继开放铁路运营权。港铁公司与中国铁总的广深铁路有限公司联合体，已入围英国West Coast Partnership专营权招标，若成功获选，将于2019年4月起营运经过伯明翰、利物浦、曼彻斯特和格拉斯哥的West Coast普速铁路，更可参与英国首个高铁项目HS2的设计与营运。

英国HS2高铁项目于年初开始在全球范围内招标，项目承包商将负责包括设计、建设、运营在内的全部环节。该项目在英国存在争议，但英国政府明确支持推进此项目。项目最多需要60列时速约225英里(约合360公里)的列车，合同总金额27.5亿英镑(约合人民币244.5亿元)，正式合同将于2019年签订。按照计划，HS2高铁项目将途经100多个城镇，服务英国五分之一人口，建成后英国北部三分之二人口可在两小时内抵达伦敦。HS2首段将连接伦敦至伯明翰，预计2026年通车。

据大公报报道，港铁目前在英国就营运着多条铁路项目。例如其全资附属公司MTR Crossrail于2015年5月取得的伦敦地铁新线Crossrail的8年经营权，由伦敦市中心可直达希思罗机场;另有港铁占三成股权的公司，于今年8月20日起经营英国西南部铁路，为期7年，管理其中的976公里共186个车站，并承诺期内投资9000万英镑翻新。

港铁董事局主席马时亨近日在伦敦接受媒体采访时表示，香港特区铁路发展空间已经不多，公司“走出去”策略是必要和正路。2016年，港铁的94亿元基本利润中，有7.8亿元来自内地及海外业务，占比8%，港铁主席希望将比重进一步提升。借助与中铁总的合作，马时亨希望双方抓紧内地一带一路策略所带来的机遇，在环球铁路市场上共同寻求合作契机。

文=极客君

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