期待已久的事业单位公车改革来了，但这四类人不能领车补！事业单位各省公车改革已经开始进行

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事业单位各省公车改革已经开始进行，部分省份已经明确时间节点，但具体的细则还没有公布，还不知道车补到底发放多少?

2017年12月12日，湖北全省事业单位公车改革启动，省直事业单位率先进行车改，目前按照报销公务交通费用及采用其他方式保障公务出行的人员。

4月28日广西下发规定，在5月31日前，事业单位和国有企业将完成取消车辆封存停驶工作。

江西省在5月9日下发的文件显示，将分级分类进行全省事业单位的车改，合理规划车补或者报销的范围、方式、标准或额度，参改人员为所有在编在岗的事业单位人员。

从已出的事业单位公车改革中，细心的朋友就会发现，事业单位这四类人不能领取事业单位车补：

第一类：已经退休的事业单位人员。既然已经退休了，就证明不再参与事业单位公务活动了，不参与公务活动，就不存在车补的发放。

第二类：超编人员、非在岗人员。

第三类：没有编制的合同工、临时工。这是事业单位中非常尴尬的存在，他们和正式工干一样的活，但是到手的收入却有很大的差距。

第四类：身份不符合的人员。比如公务员单位中的未过渡人员，违规调入人员等。

事业单位公车改革方式：

第一种方式：参照公务员公车改革方式进行。符合在编在岗公务人员和在编工勤人员，均有车补；车补按标准计入工资，单位可申请统筹10%以内，以补单位其他人员公务用车报销费用。

第二种方式：参照湖北省试点，以报销公务用车费用为主，避免公车补贴普惠制发放。

第三种方式：按10%—15%确定管理人员，参照公务员执行，其他人员视具体情况，实报实销或者按照工作性质降低补助标准。