独龙江公路翻越高黎贡山,闯入怒江峡谷最后一个秘境,世外桃源!

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独龙江公路是独龙族聚居区独龙江乡对外唯一通道,1996年,国家交通部投资修建,1999年9月建成通车,路线全长96.2公里。

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1990年,独龙乡成为中国唯一不通公路的少数民族,修建一条“天路”迫在眉睫。但是在这里修公路,比在高原、沙漠修公路还要困难:一是这里的蚂蝗蚊虫多;二是高黎贡山稀薄的空气让施工队举步维艰,到1995年的时候,光施工队就换了3次。1999年,这条96.2公里公路终于贯通。

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这条紧紧贴在悬崖边上,最窄处仅两米多的公路,大胃口地“吞”掉近10亿元人民币。

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然而这条公路建成后,面临一个巨大的问题,这里的高山垭口,每年都有长达半年的时间被大雪封盖,也就是说,这条公路有长达半年的封路期,所以,没有根本上解决独龙乡的交通问题。

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2011年开始了独龙江公路改建工程,2014年完工。新改建的公路全程长79公里,设计了长达6680米的独龙江隧道穿越高黎贡山,创造了高海拔穿越雪山的奇迹。

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然而,不管是之前的简易独龙江公路还是后来改建后的独龙江隧道,这条路都很惊险,必须要司机打起十二分的精神,有人统计,在独龙江公路中有一段23公里的路,足足有400个转弯。

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高黎贡山虽然险,但是鬼斧神工塑造了无数雄、奇、险、秀景观,雪山云影霞光、原始森林、沸腾的云海,高深的峡谷等,随时映入眼帘。

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独龙江公路建在高黎贡山山脉的半腰,这是一条异常险峻景色绝美的天路,沿着独龙江公路你将见识到一尘不染、美到醉心的景色。

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随着公路不断往下延伸,那些高大挺拔的野生秃杉群落、云铁杉混交林和冷杉林,身穿着厚厚的青绿色苔衣交相呼应,这是人间仙境,这是现实中的调色板。

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独龙江河谷

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独龙江河谷是一个遥远而神秘的河谷,位于云南省的西北角,境内最高海拔4936米,最低海拔1000米。整个独龙江犹如一条青色的长龙,奔腾咆哮在云雾缭绕的群山之中。

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独龙江作为“三江并流”的核心区之一,是除了人们熟知的金沙江、澜沧江、怒江之外而独立存在的,它位于“三江并流”最西部的江河,被称为“第四江”。

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独龙江被专家认定为“野生植物天然博物馆”,是我国原始生态保存最完整的区域之一,由于独龙江特殊的地理位置,进去旅游的人很少,而那里的秀丽风光和独特的人文文化能给你带来极大的震撼。

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贡山县独龙江乡

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沿独龙江畔的公路继续南,到达拔地而起的独龙江新城——怒江州贡山县独龙江乡政府所在地。以土黄色为基调的尖顶新楼房排列在整洁的街道两旁,房顶有太阳能热水器,墙面花纹极富民族特色。

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这是一片圣洁的土地,一片与独龙人的苦难休戚与共、唇齿相依的土地;这是一个在苦难中坚韧地生存着的民族,一个与严酷的自然和艰辛的命运抗争着的生生不息的民族。

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这是一个鲜为人知的角落。这里雪山连绵,峡谷陡峻,东岸的高黎贡山,屏闭着通往外间世界的通道,西岸的担旦力卡是国境线上的天然屏障。

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独龙族

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独龙族居住在中缅印和滇藏交汇区域的贡山县城,需要向西翻越4000米高黎贡山,4000多个独龙族人便聚居在大峡谷深处。

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因为有了路,这个刀耕火种、结绳记事的民族一夜间从原始社会跨进社会主义,纷繁的外在文明冲撞着这个古老的乡村。

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独龙族男女均散发,少女有文面的习惯。独龙族妇女的文面的一般说法是为了免遭掳掠,逃避蹂躏与践踏,只好采取自残办法保有贞洁。

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