退市企业重新上市,是监管放松还是标准从严?

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退市公司重新申请上市,这是A股市场里有制度却多年以来没有过实践的“新鲜事”。近日,长航油运和创智科技两家公司分别向上交所和深交所提交重新上市的申请。

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一周内两只退市股票申请重新上市

本周,创智科技公告,向深交所提交恢复审核重新上市的申请。这家公司一度被视为重新上市制度设立以来的首个“冲关者”。无独有偶,离开A股4年的长航油运也同一天发布公告称,公司向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。这意味“央企退市第一股”在历经3年多重整后,也准备回归主板。

根据公开资料显示,创智科技退市后,引入外部重组方来“挽救”公司,获得天珑移动注入,公司实际控制人也发生了变更。重组完成后,创智科技转型从事手机研发、设计、生产销售。2014年、2015年度,公司分别实现净利润4.5亿元和4.2亿元。

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长航油运则整体剥离了最大亏损源VLCC船舶,减少了24亿元债务,并以债转股的方式清偿了62亿元借款。经过重整,目前长航油运的主营业务仍主要为国际市场成品油运输。2015年至2017年,公司连续三年实现主营业务盈利,恢复了持续经营能力。

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专家:对退市公司不必戴“有色眼镜”看待

虽然退市公司重新申请上市在A股市场里有制度安排,但多年以来却从来没有实践过。证券日报副总编董少鹏认为,退市公司重新申请上市与一家新的公司申请上市要求是一样的。

已经退市的公司,它重新申请上市,首先应该符合上市相关的规章,无论是财务指标还是内部治理指标,包括风险控制的指标,如果符合的话,我认为应该是可以申请上市的。应该说一个退市的公司重新申请上市和一个新的公司上市要求是完全一样的,只要执行新股发行和上市的规则就可以了。

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申万证券研究所首席市场专家桂浩明认为,虽然审核人员对退市公司重新申请上市比较谨慎,但在执行层面没有必要戴着“有色眼镜”对这些公司进行特殊看待。如果你想改变自己一直亏钱的命运,就得更换思维,紧跟市场节奏,低吸高抛,波段操作!点击下方了解更多

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我觉得没必要因为它退市对它提出更高的要求,只要符合上市条件,是一视同仁的。当然从审核的人员的角度来说他可能会更加谨慎,因为毕竟这些公司过去有一些问题,但是我觉得从核心层面来说应该没有特殊的要求。

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