成都市跨度最大的双塔双索面斜拉桥将亮相金堂

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小伙伴们

听说横跨三河

全市跨度最大的双塔双索面斜拉桥

韩滩双岛大桥

即将亮相金堂

快跟堂堂一起来去了解一下

韩滩双岛大桥,到底是个啥子工程,听起来多高大上的。

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橙子

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堂堂

堂堂给你看张图,简直一目了然。

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从赵杨路与韩滩路交叉口一桥飞跨新龙路、中河、毗河、北河和三星川福号路,与金堂大道相连,成为县城以东最惹眼的地标性建筑。

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不清楚韩滩双岛大桥位置的,堂堂这里还有一张简单的示意图,希望大家能通过图片对双岛大桥的位置一目了然。

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(图中红线位置就是我们的韩滩双岛大桥所在位置)

看起来还是有点霸气哦,感觉以后赶场都快些了。

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堂堂

那是肯定的,韩滩双岛大桥横跨毗河、中河、北河,届时将贯通金堂县赵镇街道和三星镇,更加完善城市规划,改善城市交通,显著提升全县基础设施服务水平。

由水电七局负责承建的韩滩双岛大桥及连接线工程于去年12月13日正式进场施工。

6月1号上午十点十八分,位于县城的韩滩双岛大桥关键性部位——韩滩双岛大桥东岸主塔承台,正式进入浇筑阶段,这标志着该桥建设进入全面施工阶段!

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承台?是个啥子东西。莫急!堂堂专门给你要来了图纸,给你看一下。

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桥梁承台是桩与柱或墩的联系部分,承台把几根甚至几十根桩联系在一起才能形成桩基础。承台分为高桩承台和低桩承台,高桩承台一般用于港口、码头、海洋工程及桥梁工程。

据堂堂了解到,正在建设的韩滩双岛大桥采用的是高桩承台技术浇筑。该桥东西两岸主塔承台台下,仅直径达2.8米的桩就各有24根,且均为一类桩。由于采用了大直径钻孔灌注桩技术,大桥主塔桩基础的形成对承台的浇筑要求很高!

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在当天的施工现场看到,为争分夺秒抢抓承台浇筑时间,施工方分别从附近的混凝土拌合站和淮口拌合站,组织了近20台裹着保温罩的罐车来回运送商混材料,并调来两台高泵和一台布料机同时浇筑桥梁主塔承台。

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完成浇筑后,还将用循环冷水对承台冷却14天,有效减少混凝土浇筑中产生的水化热现象。

与此同时,韩滩双岛大桥西岸主塔承台建设也在同步推进中,目前正在破除桩头,并将于近日铺设底板钢筋。施工方将力争在6月前完成东岸和西岸主塔承台的混凝土浇筑。

据了解,韩滩双岛大桥全长860米,双塔塔高均为137.5米,主跨长430米,两边边跨长各为215米。这座我市目前跨度最大、塔高最高的双塔索拉桥建成后,将如一道彩虹从赵杨路飞跨中河、毗河、北河和三星川福号村,以及三星南北一、二路,成为县城东部的地标性建筑。

来源:成都新金堂、金堂县广播电视台