韩滩双岛大桥已进入全面施工阶段

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韩滩双岛大桥已进入全面施工阶段。承台|桩承台|浇筑---


韩滩双岛大桥

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6月1号上午十点十八分,位于县城的韩滩双岛大桥关键性部位——韩滩双岛大桥东岸主塔承台,正式进入浇筑阶段,这标志着该桥建设进入全面施工阶段!

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桥梁承台

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是桩与柱或墩的联系部分,承台把几根甚至几十根桩联系在一起才能形成桩基础。

承台分为高桩承台和低桩承台,高桩承台一般用于港口、码头、海洋工程及桥梁工程。

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县建设局项目科负责人介绍说,正在建设的韩滩双岛大桥采用的是高桩承台技术浇筑。

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该桥东西两岸主塔承台台下,仅直径达2.8米的桩就各有24根,且均为一类桩。

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由于采用了大直径钻孔灌注桩技术,

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大桥主塔桩基础的形成对承台的浇筑要求很高!

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在当天的施工现场看到,为争分夺秒抢抓承台浇筑时间,施工方分别从附近的混凝土拌合站和淮口拌合站,组织了近20台裹着保温罩的罐车来回运送商混材料,并调来两台高泵和一台布料机同时浇筑桥梁主塔承台。

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完成浇筑后,还将用循环冷水对承台冷却14天,有效减少混凝土浇筑中产生的水化热现象。

与此同时,韩滩双岛大桥西岸主塔承台建设也在同步推进中,目前正在破除桩头,并将于近日铺设底板钢筋。施工方将力争在6月前完成东岸和西岸主塔承台的混凝土浇筑。

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据了解,韩滩双岛大桥全长860米,双塔塔高均为137.5米,主跨长430米,两边边跨长各为215米。这座我市目前跨度最大、塔高最高的双塔索拉桥建成后,将如一道彩虹从赵杨路飞跨中河、毗河、北河和三星川福号村,以及三星南北一、二路,成为县城东部的地标性建筑。

转自: 金堂县广播电视台