北京机场线西延进入车站主体施工预计于2020年通车北京新机场线西延工程日前刚完成北新桥

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车来车往的雍和宫大街上，两座全封闭的厂棚高高立在地铁5号线北新桥站旁，红、灰、白三色让人远远便可望见。厂棚内便是地铁首都机场线西延工程。记者从施工方北京建工集团获悉，机场线西延工程日前刚完成北新桥站外挂厅主体结构封顶，正式进入车站主体施工阶段。按照此前环评公示披露的时间，机场线西延计划于2020年通车。

1.9公里的特难工程

北京新机场线西延工程日前刚完成北新桥站外挂厅主体结构封顶，正式进入车站主体施工阶段。按照此前环评公示披露的时间，机场线西延计划于2020年通车。

从线路图上看，机场线西延工程只有一站一区间，起点位于既有机场线东直门站，沿东直门内大街向西，终点至北新桥，并在此与地铁5号线的北新桥站实现换乘，线路长仅1.9公里。然而，看似简单的一条延长线，在实际施工中难度却很高。

北京机场线西延进入车站主体施工 预计于2020年通车

北京机场线西延进入车站主体施工预计于2020年通车