澳学者建议缅甸重新评估由中国参与投资的90亿项目　　缅甸担心发生债务违约

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　　缅甸担心发生债务违约，重新评估由中国投资的90亿美元项目

　　据《金融时报》6月4日报道，缅甸政府正在重新评估一个由中国参与投资的、总投资额达90亿美元的深水港项目，该港口是位于缅甸西部若开邦（Rakhine）的皎漂港（Kyaukpyu）。

　　报道引述两位对缅甸政府内部讨论情况有直接了解的外国人士的话称，缅方担心该项目成本过高，若缅甸不能及时支付工程款，发生债务违约，港口最终可能会被中国接管；有缅甸经济方面的官员正在向办法磋商降低成本。

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　　此前，有媒体分析，若在皎漂港与中国西南部之间打造一条贸易走廊，能使得中国西南经缅甸直抵印度洋，让企业在需要的时候可以绕开马六甲海峡。同时，皎漂港也是缅甸历史上最大的基础设施项目之一。

　　澳大利亚学者建议：缅甸参与该项目可能需要承担很大风险。

　　报道称，为缅甸政府提供经济政策建议的澳大利亚学者肖恩?特尼尔（Sean Turnell）表示，“乍看之下，该项目似乎财务成本过高，缅甸参与项目可能需要承担很大风险。”

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　　“出于成本考虑，缅甸重新评估由中国支持的90亿美元港口项目”，截图来自金融时报

　　据悉，特尼尔是缅甸政府从从澳大利亚麦考瑞大学（Macquarie University）借调来的经济顾问。

　　特尼尔估计，以股权份额计算，缅甸在该项目中需要承担的债务约为20亿美元（约合128亿元人民币），相当于缅甸GDP的3%左右，这会“大幅增加该国的债务总额”。

　　此前据媒体消息，以中信集团为首的中国财团赢下皎漂港项目的竞标、并占股70%，缅甸政府和当地企业占30%。

　　特尼尔指出，虽然这些评论是他的“个人评估”，但他也证实了缅甸官员正在寻找谈判降低该项目成本的方法。

　　另一位在缅甸政府任职、且了解政府内部讨论情况的外国官员则称，该项目给政策制定者带来了“噩梦”，缅甸担心如果项目运行得不好，缅甸未能偿还债务，就有违约风险，若缅甸不能及时支付工程款，港口可能会交由中国接管。

　　补充阅读：据路透社2017年5月5日报道，中信集团牵头的一个财团正寻求收购皎漂港，为中国从中东进口能源、避开马六甲海峡的中缅油气管道提供接入点。

　　此外，如果交易成功，中方愿放弃此前在争议声中停工的密松(Myitsone)水电站项目。（2011年时，缅甸政府因环境和社会压力暂停缅甸北部进行到一半的密松水电站项目，给中国造成数十亿美元的损失。）