山东耗资170.7亿元打造一条城际铁路！不在青岛，也不在威海！高铁技术发展让中国城市联系更

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高铁技术发展让中国城市联系更加紧密，像一条纽带连着城市的往来和发展，改善人们的出行方式，大大的减少了旅行成本，方便了各区域之间的联系。如果说，高铁解决了省域之间的快速联系，那么，城际铁路则解决了一省之内市域之间的快速到达。今天要跟大家聊聊山东耗资170.7亿元打造一条城际铁路，不在青岛，也不在威海，而是在济南和莱芜——济莱高速铁路。

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济南至莱芜高速铁路项目线路北起济南市济南东站，向东经章丘区，向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区，终至钢城区，为双线客运专线，全线拟设6个车站，设计行车速度350km/h，线路总长度约116km，总投资约170.7亿元，其中济南段长52.2公里，投资约87.8亿元，莱芜段线长63.8公里，投资约82.9亿元。开工日期2017年12月29日，通车时间预计2020年底。

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沿线经过的2座城市济南和莱芜，济南是山东省省会，是全国十五个副省级城市之一，是山东政治、文化、教育中心，有着“泉城”之称的济南可谓是久负盛名，“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”让人领略到济南独有的风骚。而莱芜是山东省地级市，别名钢城，位于山东省中部地区，历代以来都是兵家必争之地，现在是一座以钢铁为主导的新兴工业城市。莱芜不仅历史悠久，自然人文旅游资源也十分丰富。境内有九龙大峡谷、莱芜战役纪念馆、房干生态旅游区等景点。

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这条线路若开通也将紧密山东各县市的经济联系，加速经济发展，看到自己的家乡越来越好了，是不是应该点个赞呢？