乌江构皮滩水电站通航工程建设接近尾声图为通航工程第二级升船机塔体外部

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图为通航工程第二级升船机塔体外部。瞿宏伦摄

中新网贵州余庆6月5日电 (瞿宏伦)5日，采访人员从贵州乌江水电投资开发有限责任公司获悉，乌江构皮滩水电站通航工程建设已接近尾声，将于2018年底全面进入调试工作。

构皮滩水电站通航工程是构皮滩水电站枢纽的重要组成部分，型式为带中间渠道的三级垂直升船机，三级垂直升船机最大提升高度分别为47m、127m和79m，最高通航水头199m，设计代表船型为500吨级机动驳，规划过坝运量143万吨/年。是目前世界上通航水头和提升高度最高，主提升设备规模最大的通航工程。

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图为工作人员正在调试升船机内部的卷扬机。瞿宏伦摄

据副总工程师谌波介绍，其工程第一级升船机主提升系统设备调试工作启动，第二级升船机主提升系统设备基本安装完成，第三级升船机主提升设备完成80%安装工作。

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图为航拍第二级和第三级升船机。瞿宏伦摄

“构皮滩水电站通航工程将于2018年底全面进入调试工作。我们也将尽快完成调试并于2019年6月底投入运行，为尽早形成贵州通江达海的水运“黄金通道”，为贵州省经济社会发展做出应有贡献。”谌波说。

乌江全长1037公里，其中，贵州境内802公里。乌江干流乌江渡以下属国家规划的“两横一纵两网十八线”高等级航道，也是贵州融入长江经济带便捷走廊之一。贵州省地方海事局副局长李作良介绍，贵州省委、省政府把乌江水运航道建设作为贵州融入“长江经济带”和“通江达海”的主要水运通道建设纳入了贵州交通建设的总体部署。

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图为航拍构皮滩水电站通航工程。瞿宏伦摄

“构皮滩水电站通航设施建成后，500吨级船舶可将黔中物资从贵州遵义县的乌江渡，一船直达重庆市的涪陵入长江，其经济走廊的价值倍增。”李作良告诉采访人员。(完)