【第1668期】北美工作站特别报道|BMW与MIT联合研发！3D打印气动 BMW与麻省理工大学联合研发用于自我改

BMW与MIT联合研发！3D打印气动液态技术自我改装汽车内饰

美国麻省理工大学(MIT)自动化组装实验室的Skylar Tibbits曾在2013年提出4D打印技术概念。这一次，他们宣布了一个与德国汽车制造商BMW之间正在合作进行的研发项目。

新的研发项目被称之为“气动液态打印”(Liquid Printed Pneumatics)，这个项目应用了麻省理工大学自动化组装实验室的“快速液态打印”技术来研发下一代的汽车内饰，使汽车内饰在形状以及尺寸上都可以进行个性化定制。

快速液态打印技术 Rapid Liquid Printing

快速液态打印技术是由MIT自动化组装实验室与英国家具与内饰设计公司Steelcase于2017年共同研发推出的一种3D打印技术。这项技术在现有的3D打印技术的速度、体积以及材料应用选择等方面都有了显著提升，整个打印过程是在一个大型的硅树脂“桶”内完成。

在这个“桶”中，针状的喷嘴将液态打印墨水连续以雾状喷出，并通过紫外线照射来形成固态形状。而这种快速液态打印技术的后期处理也非常的简单 – 将完成的打印件从硅胶“桶”中取出来即可。

气动液态打印Liquid Printed Pneumatics

作为快速液态打印技术的一项延伸，气动液态打印是第一种可以3D打印充气罐式的技术，通过测试我们可以看到在打印的过程中“展开并演变成几乎任何形状或功能”。

根据设计和调整充气的参数及形状，研发人员可以灵活地达到所需求的形状及硬度等级。在现阶段，这种气动液态打印技术还停留在概念实验阶段，但是随着汽车行业的发展速度可以预见，这个理念在未来汽车行业的应用前景是十分广阔的。

气动液态打印技术将会在今年11月4日的英国V&A博物馆作为“开启未来”展览的一部分向公众展出。