被美国“杀熟”后的72小时 欧盟释放了哪些信号?

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美国方面宣布6月1日起对从欧盟进口的钢铝产品加征关税,

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为挽回危局,欧盟正从多个方面对美施压。(图片来源:中新社)

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【欧洲时报网】自美国方面宣布6月1日起对从欧盟进口的钢铝产品加征关税以来,美欧之间的紧张关系便不断升级。

为挽回危局,欧盟正从多个方面对美施压,而与此同时,欧盟还就知识产权问题向中国发难。在美国宣布对钢铝征税后的72小时里,欧盟这一系列举动又向外界释放了怎样的信息呢?

“软硬兼施” 欧盟展现强硬姿态

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就在外界纷纷揣测欧盟会否真的狠心对美开战之时,欧盟打响了反抗美国的第一枪。

据北京参考消息网报道,欧盟向世界贸易组织(WTO)作出投诉,指美国的措施违反WTO规则,并提交长8页的货品清单,列出欧盟报复措施打击的美国产品。

据法新社的报道,欧盟的应对举措包括两个层面:一是欧盟今年3月就已拟定好的一份价值约28亿欧元的清单,可能会对包括牛仔裤、威士忌、哈雷摩托车、蔓越莓和花生酱等美国产品征收报复性关税;二是WTO还可能同意欧盟采取紧急保护欧盟经济的措施,因为欧盟担心美国对钢铝进口的限制措施会使中国、巴西、俄罗斯等国无法销往美国的钢铁产品低价销售到欧洲市场。

除了对美强硬的反制措施外,欧盟国家也借多边场合“孤立”美国。

在6月2日闭幕的七国集团(G7)财长和央行行长会议上,英国、加拿大、法国、德国、意大利和日本六国一致指责华盛顿方面“背叛”盟友,称美国加征钢铝关税是“不可接受”与“危险”的行为,是在“拿枪指着他们的头”。

路透社分析指出,在通常表现出和谐的富国俱乐部中,出现如此大的分歧实属罕见。

无论是外交层面的谴责,还是实打实的贸易反制,欧盟都已经向外界展示了自己的强硬态度。不过,欧盟同时也极力避免对美国反击过当,德法领导人此前也均表达过对贸易战升级的担忧。

特朗普对德国车开刀 欧盟内部团结遭遇挑战

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尽管欧盟使出了浑身解数,但并不意味着其内部是铁板一块,由于成员国对美具体利益不同,在此轮贸易争端中,欧盟内部团结也在遭受挑战。

5月23日,在美国总统特朗普的指示下,美国商务部宣布对进口汽车及其零配件启动所谓“232调查”,这可能导致美国对进口汽车征收25%的关税。

这一举措无疑切中了德国的要害,欧洲汽车制造商协会数据显示,欧盟向美出口汽车价值为370亿欧元。其中,德国是最大出口国。路透社称,就美国高端汽车市场而言,德国汽车占据90%份额。

新华社援引分析人士认为,如果美国对进口汽车征收25%的关税,德国汽车出口将受到严重影响。对高端汽车制造商而言,损失可能达到45亿欧元。

英媒分析认为,因为对汽车加征关税将重挫德国,而对法国的影响则相对小很多,特朗普此举,将令德法联盟面临挑战。

怼美也怼中 欧盟只是为表“中立”?

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就在发起对美反击的同时,欧盟也以中国“以不公平手法要求在华欧盟企业转移技术”为由,在WTO状告中国。

6月1日,欧盟在WTO争端解决机制项下要求与中方进行磋商,启动世贸组织争端解决程序。欧方称中国政府有关技术转让措施不符合《与贸易有关的知识产权协定》等世贸组织规则的相关规定。

对此,欧盟贸易专员马姆斯特罗姆称,“同时状告美国与中国,说明欧盟是公正的,没有选边站”。

其实,无论是对中还是对美,欧盟方面的“怨言”都不小。欧盟方面甚至认为美国对欧钢铝产品发难,是因为中国钢铁产能过剩所致。法国24电视台报道,马姆斯特罗姆表示,中国钢铁产能过剩是导致美国对其盟友采取行动的原因。

在中国知识产权问题上,美欧也一直保持着相同的立场。上海观察者网报道,2017年12月,在阿根廷举行的WTO部长级会议间隙,欧美日三方统一立场,宣布建立“新贸易联盟”,在钢铁产能过剩和“强制性技术转让”等贸易问题上向中国施压。

随后,WTO在4月5日公布文件,日本和欧盟要求和美国一道,向WTO投诉中国“涉嫌歧视性的专利技术许可规定”。