商丘两个高铁新记录诞生,商合杭高铁再爆重大进展!

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重磅!

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商丘高铁建设又更进一步!

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两项新纪录在大商丘诞生!

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商丘之商合杭高铁又爆重大进展!

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5月30日上午10:15,

商合杭高铁双向转体梁完成转体

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央视在河南商丘进行了网络直播,

上万网友和央视采访人员一起观看了这一盛况

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5月30日

在河南省商丘市区东部

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随着上跨陇海铁路连续梁转体施工顺利完成

商合杭高铁商丘至合肥段贯通架梁通道

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最后一个控制性工程完工

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全线2020年通车

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打下坚实基础

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10时15分

两座重量均为1.4万吨

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的高铁桥梁

在40分钟内分别旋转25.2度和29.2度后

40.5米

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高空精准对接

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空中俯瞰

之前平行于陇海铁路的两座“T”形桥梁

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跨越陇海铁路连成一条直线

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并与南北两侧的桥梁连为一体

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该工程由中国铁路郑州局集团有限公司

郑州工程指挥部代建

中国铁建十七局集团有限公司承建

中国高铁跨度最大、吨位最重的

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双向同步转体预应力混凝土连续曲梁

标志着我国高铁建设再创两项新纪录!

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102号、103号墩连续梁主跨128米

紧邻的郑徐高铁和陇海铁路十分繁忙

平均每3分钟就有一列火车通过

转体时梁体跨越陇海铁路4条股道

距离郑徐高铁最近只有4.4米

安全风险极高

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为中国高铁建设中罕见的转体施工

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在这种情况下

建设单位在梁体施工过程中

构建起多层防护网

防止高空坠物等影响火车行车安全

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梁体总重2.8万吨

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相当于101架空客A380飞机

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建设者们巧用了“小马拉大车”的方法

采用多项先进技术和设备

使如此庞大的“巨无霸”实现空中“转身”

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商合杭高铁效果图

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商丘——合肥——杭州

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商合杭高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,线路起自河南商丘,途经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州,终至浙江杭州,全长794.55公里,设计时速350公里,设30个车站,其中河南境内47.99公里,设商丘、商丘新区两个车站。

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全线预计2020年通车,届时从商丘到杭州仅需3小时,

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并将郑徐高铁、合蚌高铁、沪汉蓉铁路、合福高铁、宁杭高铁以及规划中的京九高铁等众多铁路连接起来。

厉害了,大商丘!

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不愧为交通枢纽城市!

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