为什么高铁显示无票，上车后却有很多空位？很多人都不知道网友一：这个道理很简单

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为什么高铁显示无票，上车后却有很多空位？很多人都不知道。高铁|上车|显示|车票|空位|始发站---

网友一：

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这个道理很简单，铁路部门所有列车的席位都是有分布的，比如一趟车车从北京到西安，中途每个站都有有座和无座票，如果不分布，那么北京上车的旅客都有座位中途上车的旅客都应该站着呗，这样就有些不公平，为了公平期间，每个站都有有座票也有无座票，但是你上车这个座位没人你可以暂时座一会儿该席位的人上来了，你应该让位给人家，当然你知道事无座你可以选择不买是吧。

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网友二：

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一方面是因为火车票是按照区间进行售票，过路车卖的票都没座，但你上车后原来有座的乘客之前已经下车了，所以就有座。比如从上海开往合肥的列车，有买从上海到南京的，也有从无锡到合肥的，从无锡买的时候可能没票，但是到了无锡也有很多下车的，南京也会下很多人，所以途中自然会空出座位。

这就是预留座位，也就是后面车站上车乘客的座位。你只能暂时的坐一站如果幸运的可以多坐几站。每个车站都有预留座，不能都给始发站。比方说卧铺始发站200张，后面车站共预留300张，始发站卖完了就没有了，可是后面的车站没卖出去几张，那就空着，最多就是列车上自行处理。

另外一方面，车票上所谓“无座”并不是说一定没座位。车票分为两种：对号的（xx车xx号），不对号的。后者统一以“无座”字样在车票上注明，这只是一种表现形式。

网友三：

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因为交通拥堵没有及时赶到车站，或者因为临时有事无法按原定行程出发等原因，会有一些乘客买了票但没有上车，笔者之前买票时，比如是想买5号晚上的车票，但是在12306官网搜的时候，只有凌晨1点的车有座，结果买了之后，下意识的认为是5号晚上到车站坐车，但其实应该是4号晚上去。所以等5号下午再次确认车票准备收拾东西时才忽然发现，票好像买错了，车已经走了。

火车一般会有很多站的，我们假如一列火车会经过A、B、C、D、E、F、G几个站，如果是在淡季开放式购票时，比如就88号座位，某个人买了C站到F站的88号座，而在发车前没有人买A站到C站的88号座，那么这个座位在A站到C站的过程中就会空着。

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网友四：

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一般到旺季的时候，比如寒暑假，法定节假日，春运期间，尤其是最近这几年发现，车票发售当天，短程票会显示无票，但如果从起点买到终点的话就会有大量的票。不过因为铁路的垄断性，有硬性需求的也只能默默忍受了，只要不是亏太多。当然到发车前一两天的话，剩余的车票也会对所有站点放开，不过要等到发车前一两天，尤其是在旺季的话，风险有点大。

网友五：

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不要说高铁无票卖而上车后车厢空空无人，就说一些紧俏线路的直达车如南昌至北京，网上和车站十几天就没票了，后来托人到旅游公司高价买到一张车票，结果开车后几个打卧铺车厢空无一人，一直到北京都没旅客，估计很多车票被旅游公司先抢订走了，结果游客没来那多人，于是旅游公司在离开车前几小时把票退了，这时车票一时也无法卖出去，就这样造成外面买不票，车厢里又空空无人，当然这种现象只是少数吧。

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网友六：

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过路车卖的票都没座，但你上车后原来有座的乘客之前已经下车了，所以就有座。比如从上海开往合肥的列车，有买从上海到南京的，也有从无锡到合肥的，从无锡买的时候可能没票，但是到了无锡也有很多下车的，南京也会下很多人，所以途中自然会空出座位。