濮郑铁路的运行时间将要调整，京九高铁的过境权仍在尽力争取中近日

傻大方提示您本文标题是：《濮郑铁路的运行时间将要调整，京九高铁的过境权仍在尽力争取中》。来源是。

濮郑铁路的运行时间将要调整，京九高铁的过境权仍在尽力争取中。郑铁|过境|运行时间|濮阳|调整|京九高铁---

郑铁|过境|运行时间|濮阳|调整|京九高铁---傻大方小编总结的关键词

近日，小编从铁路官方自媒体号获悉，自7月1日起，濮阳到郑州和郑州到濮阳的铁路运行时间将要调整。

原本，郑州到濮阳的火车是7:21分发车，将调整为10:02分发车，而且运行时间将要缩短36分钟，4小时10分即可到达濮阳，这对于从郑州回家的市民来说是一个比较好的消息，再也不用起早去赶火车了。

郑铁|过境|运行时间|濮阳|调整|京九高铁---傻大方小编总结的关键词

濮阳到郑州的发车时间也要推迟至下午2:56，这对于去郑州办事的市民来说，未免会有些不方便，原本可以上午去，下午办事，现在只能把办事时间延长了，如果实在等不及，从鹤壁坐高铁去郑州也是一种很好的选择，毕竟濮阳到鹤壁仅仅需要一个小时。

但是不管车次如何调整，运行时间效率低下仍是濮郑车次的一大难题，现如今高铁已经遍布国内大江南北，从与濮阳地理位置相近的鹤壁到郑州高铁仅需半个小时，并且每个小时都有车次，而从濮阳到郑州却需要4个多小时，一天只有可怜兮兮的一趟车。

所以濮阳早日通高铁才是方便市民第一大关键问题，去年濮阳为争取京九高铁过境濮阳闹得沸沸扬扬，到现在仍没有定论。广大濮阳市民如今只能把目光转向郑济高铁的施工进展上。

今年4月，有网友把濮阳高铁东站的卫星图放到了网上，位置已经确定，红色圆圈标注的地方正是站点。

郑铁|过境|运行时间|濮阳|调整|京九高铁---傻大方小编总结的关键词

下面的图片是郑济高铁段的施工，从图中看出，线路已经架设好了。

郑铁|过境|运行时间|濮阳|调整|京九高铁---傻大方小编总结的关键词

如果不出意外，郑济高铁郑濮段将于2020年11月底竣工，然后会有大半年的验收和试运行测试，最后会在2021年5月底正式载客运营，加起来一共还有三年半的时间，还是相当漫长的。

郑铁|过境|运行时间|濮阳|调整|京九高铁---傻大方小编总结的关键词

届时，濮阳市民去郑州的时间将大大缩短，半个小时足以，但濮阳至济南段的线路施工时间较长，所以濮阳将暂时当一段时间的终端站。

虽然以后，从濮阳去郑州等省内城市可以是实现直达的，但是由于铁路走向的问题，是无法直达去长三角地区的，只能绕道郑州再前往，坐车成本也将增加，因为要绕行近400公里。

郑铁|过境|运行时间|濮阳|调整|京九高铁---傻大方小编总结的关键词

现在，唯一能实现濮阳直达南方地区的方法就是让京九高铁过境濮阳，不过现在看来，机会十分渺茫。

经市发改委的最新消息，京九高铁项目仍处于可以研究的论证阶段，已经向省高层进行了多次汇报，最终结果需要时间等待。

小编始终相信任何事情都会迎来转机，毕竟拥有几百万人口的濮阳才能为高铁带来更高的受益，牺牲绝大多数人的利益去迎合极少数人的做法是不可取的。

郑铁|过境|运行时间|濮阳|调整|京九高铁---傻大方小编总结的关键词