【北美工作站特别报道】BMW与麻省理工大学联合研发用于自我改装 BMW与麻省理工大学联合研发用于自我改

BMW与麻省理工大学联合研发用于自我改装汽车内饰的3D打印气动液态技术

美国麻省理工大学(MIT)自动化组装实验室的Skylar Tibbits曾在2013年提出4D打印技术概念。这一次，他们宣布了一个与德国汽车制造商BMW之间正在合作进行的研发项目。

新的研发项目被称之为“气动液态打印”(Liquid Printed Pneumatics)，这个项目应用了麻省理工大学自动化组装实验室的“快速液态打印”技术来研发下一代的汽车内饰，使汽车内饰可以从形状以及尺寸上都可以进行个性化定制。

快速液态打印技术 Rapid Liquid Printing

快速液态打印技术是由MIT自动化组装实验室与英国家具与内饰设计公司Steelcase于2017年共同研发推出的一种3D打印技术。这项技术在现有的3D打印技术的速度、体积以及材料应用选择等方面都有了显著提升，整个打印过程是在一个大型的硅树脂“桶”内完成。

在这个“桶”中，针状的喷嘴将液态打印墨水连续以雾状喷出，并通过紫外线照射来形成固态形状。而这种快速液态打印技术的后期处理也非常的简单 – 将完成的打印件从硅胶“桶”中取出来即可。

气动液态打印Liquid Printed Pneumatics

作为快速液态打印技术的一项延伸，气动液态打印是第一种可以3D打印充气罐式的技术，通过测试我们可以看到在打印的过程中“展开并演变成几乎任何形状或功能”。

根据设计和调整充气的参数及形状，研发人员可以灵活地达到所需求的形状及硬度等级。在现阶段，这种气动液态打印技术还停留在概念实验阶段，但是随着其应用的汽车行业的发展速度可以预见到这个理念在将来的汽车中应用的前景。

气动液态打印技术将会在今年11月4日的英国V&A博物馆作为“开启未来”展览的一部分向公众展出。