这彻底火了，10年前油价对比，油价真的贵了吗? 油利源表示

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油利源表示，昨日我们收到不少朋友们的站内留言，和评论区吐槽，这10年前后油价对比这彻底火了，这是怎么回事?下面我们来看一下。

这是将吓你一跳的一天，同时也是各大朋友圈最热门的转发量!火了......。

不算不知道，一算吓一跳!请看行情，那我们来穿越一次，十年前也就是2008年3月份，当时国际油价147美元一桶，国内油价才6.3元，现在2018年5月国际原油75美元，国内油价7.4元，油价真的贵了吗?网友们调侃这是油桶变贵了?

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首先，2008，私家车喝的还是国三的油，十年后的今天，爱车可是享受着国五的美味，2+26城市更是提前升级为国六/京六标准。油品升级，价格自然上升。根据统计数据显示，车用汽、柴油国三升级至国四加价标准分别为每吨290元和370元;从国四升级至国五的加价标准分别为每吨170元和160元。即:汽油共加价460元/吨，折合92#升价为0.36元。

其次，成品油消费税已不同当年。我国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在0.2元/升，而2018年，汽油消费税在1.52元/升，上涨1.32元/升。

再者，成品油定价机制不同。十年前，国内成品油还没有调价周期一说，国内成品油价格与国际油价并没有紧密联系。十年后，内成品油定价机制是10个工作日为一周期，与原油联动性加强，原油均价只要在40美元/桶地板价与130美元/桶天花板价之间，变化率对应汽柴油调整幅度超过50元就进行调整。

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别忘了2008年的全球经济危机，简单点说，原油持续暴涨，亏了两大集团为首的成品油生产企业，在稳定国内成品油秩序，保障民生的前提下，承担了大部分的生产亏损，油价没有跟着原油暴涨而水涨船高，不然，可不仅仅是6.3元/升的价格。

最后，货币贬值也存在影响。扎心一点说，就不说一二线城市了，三四线城市，十年前，三十万，南北通透三室两厅百平大房不费劲儿;十年后，三十万，一室一卫的单身公寓，你想多了，不够啊。十年前的6.3元，与现在的6.3元，不可同日而语。

敲黑板:国际油价的确是比十年前低，汽油升价确实比十年前高，但成品油作为保障国家能源安全的重要物资，价格的制定并非想象中简单。因此，不考虑数据背后存在的油品升级、消费税、定价机制以及货币存在的贬值等复杂因素，仅仅通过简单的数据对比，想证明什么，并不合理。

文章来源:卓创资讯