新沂高铁传来最新消息!
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5月27日10时18分,中铁北京工程局连徐II标项目经理部新沂制梁场由架桥机架设的首榀箱梁缓缓落在821号和822号桥墩垫石上。运梁车运梁、架桥拖拉喂梁、落梁等工序“一气呵成”,标志着连徐铁路站前II标项目部箱梁架设正式步入正轨。
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这是自5月14日以来,由跨线提梁机先后将3榀长32.6米、重790吨的箱梁架设完成后,由架桥机架设完成的首榀箱梁。
运梁车和架桥机大型特种设备都是新近拼装、调试后投入使用的。为确保安全,各部门紧密配合,反复对设备进行调试,对方案进行可行性论证。经过近3小时的作业,箱梁稳稳地落在桥墩的四个支撑点上。
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新沂制梁场主要承担连徐铁路LXZQ-Ⅱ标846孔箱梁(东海特大桥410#~1248#桥台808孔和沭河特大桥0#-46#桥台38孔)的预制及架设任务,其中简支箱梁793孔,24m简支箱梁52孔,20m简支箱梁1孔。 预计在2019年9月31日前完成所有箱梁架设。
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架梁结束后,梁场副经理周大伟接受了新沂电视台现场采访。“架桥机首架的顺利完成,真正拉开了连徐II标架梁作业序幕,极大鼓舞了全体参战员工斗志,为下一步掀起施工大干高潮、优质高效完成连徐高铁建设奠定了基础。”
期待新沂高铁时代的到来
也向每一位奋斗在一线的施工人员
致敬!
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