养老和社保基金齐聚该股 它还是汽车零部件龙头

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2001年7月,全国社保基金首次“试水”股市。

2003年6月2日,全国社保基金理事会与南方、博时、华夏、鹏华、长盛、嘉实6家基金管理公司签订相关授权委托协议,全国社保基金正式进入证券市场。

在过去18年间,社保基金年化收益率达到8.4%左右,管理资产规模从最初的几百亿增长到如今的2.5万亿元。

而2017年8月,两家中小创上市公司披露财报,“宣告”基本养老保险基金正式入场!

聚首

近期随着中国降低汽车进口关税及美国酝酿上调关税,汽车及汽车零部件厂商面临山雨欲来的窘境。

东北证券表示精选个股是上策:

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养老和社保基金齐聚该股 它还是汽车零部件龙头银轮股份(002126)是一家在A股上市的汽车零部件制造商,面对本次冲击,东北证券认为:

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养老和社保基金齐聚该股 它还是汽车零部件龙头仅坦然应对冲击,还极有希望超越行业。

这是一家怎样的公司获得分析师如此信赖,看下国金证券关于公司概况的简介:

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养老和社保基金齐聚该股 它还是汽车零部件龙头是一家改制后的民营汽车散热器制造公司,2007年上市。目前生产的热交换器销量居于国内第一。

更牛的是读研君在十大股东里面发现:

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养老和社保基金齐聚该股 它还是汽车零部件龙头两只社保基金同时现身,养老保险基金也位列十大股东,三者合计持股比例超7%。

养老保险基金初次出现在2017年年报,估算应该是四季度买入,一季度又持续加仓。

虽说为同一机构运营,投资思路相近,但为了分散风险,很少同时出现在一只个股上,如此大规模持股只能说明这是一家很稳的上市公司。

增长

除了稳之外,增长也是不可或缺的因素,西南证券发现:

作为本土热交换器龙头,连续十年经历复合增速超25%。这是一种很恐怖的增长!

太平洋证券用图形整理了公司的四大业务:

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养老和社保基金齐聚该股 它还是汽车零部件龙头热交换器是主业,国金证券表示:

主营毛利率超过公司整体毛利率的水平!

令人惊叹的是公司毛利率也和业绩增速一样稳定,太平洋证券发现:

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养老和社保基金齐聚该股 它还是汽车零部件龙头稳固行业龙头地位的同时还能保持稳定的毛利率,并且三费明显下降,难怪获得社保基金的厚爱!

不过单一业务占比过高,公司如何应付未来汽车行业的整体改变呢?

珍惜

国金证券表示:

公司从传统的汽车热管理切入新能源汽车热管理!就在本月5日公司公告实现新能源汽车领域新突破:

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养老和社保基金齐聚该股 它还是汽车零部件龙头西南证券认为新能源板块将为公司贡献更多盈利增长。

在众多机构分析师中,东北证券特别“关心”公司,在最近的一份公司点评中,其标题如下:

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养老和社保基金齐聚该股 它还是汽车零部件龙头意思是要珍惜买入银轮股份的机会,后面就占不到股价上的便宜了?

果然其进一步阐述到,提到了性价比:

在4月份一份公司点评中,东北证券更是赤裸裸的看多:

当时的理由是:

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养老和社保基金齐聚该股 它还是汽车零部件龙头估值迎来双击!截止5月28日,银轮股份盘后报收9.78元,距离东北证券给出六个月目标价12.5元还有11.5%的涨幅空间。