机场南、机场北……这些蒙查查地铁站改名有戏了!
广参君上月曾报道过
错了21年的地铁西朗站终于要改名了,这些站名不改会误导……
机场南、机场北等站名
也被读者认为应该更改
现在这些会误导的地铁站
改名也有了最新进展
广州大学发展研究院向广东省提交了一份题为
《从“团一大广场”地铁站更名看广州地名规范化的问题与建议》的报告
就团一大广场、机场南、机场北等
争议地铁站的改名提出专业意见
该报告得到广东省领导批复
要求相关部门作专题研究
这份报告主要提了四点建议:
01
恢复“越秀南”站名
报告认为,团一大广场站的命名,不方便市民。车站出口正对的越秀南客运站,始建于1950年,是广州市历史最悠久的长途汽车客运站。作为“后来者”的地铁站,命名应该考虑到交通接驳上的认知方便。
02
机场南、机场北应改名1号航站楼、2号航站楼
4月26日,白云机场2号航站楼投入使用,与1号航站楼形成双子楼格局。然而,前往两个航站楼的地铁站命名却是机场南、机场北。
为了减少指示混乱,广州地铁在乘客导向系统“打补丁”,将涉及机场南、机场北的站名增加“1号航站楼”和“2号航站楼”的标注。同时,在三号线北延段的列车广播中,公告对应航站楼信息。甚至,官方微信公众号还提供辅助“记忆法”:“‘南’的头上只有1横,而‘北’的左边有2横。”
尽管地铁作出诸多补救措施,但仍然不能完全消除主站名“机场南”、“机场北”的指示不清。2号航站楼启用首日,单单是早上6时至8时,就有大约140名旅客跑错航站楼。
报告认为,“机场南”与“机场北”,分别更名为“1号航站楼”、“2号航站楼”更合适。“纵观国内外拥有两座或以上航站楼的城市,地铁站绝大多数都是直接用航站楼命名的。以东南西北命名的例子,由于事实上难辨方向,世界上并不多见。”
03
西朗应尽早改,龙洞、植物园站也有问题
3月底,市民政局通过官方网站发布,根据广州地铁集团有限公司的申请,拟将市轨道交通一号线“西朗站”更名为“西塱站”,就此公开征求公众意见。征求意见之后结果如何,一直没有下文。
此外,报告还提到位于龙洞的植物园站以及位于林校的龙洞站。“地铁‘龙洞’站,车站竟距龙洞一公里之外,反而植物园站距龙洞更近些。”
植物园站F出口的指示牌上,写了好多个龙洞▼
现在的龙洞地铁站,之所以远离龙洞村还要叫龙洞,大概是因为该站在龙洞街道范围内,附近又无其他地名,只好把“龙洞”拿过来用。
04
应明确改名由谁主导
针对地铁站多次出现的命名争议及改名困难,报告还就当前的地名管理和权责作出探讨。
比如地铁机场南、机场北站能否改名,广州地铁表示“民政局地名办早已确定站名”。然而,根据市民政局关于地名更名的审批程序,需要由符合条件的单位或个人去申请。
“涉及更名事宜时,便有由谁来主导的具体问题。”报告指,“是地铁部门把乘客意见反映到民政部门以推进工作,还是民政部门主动听取地铁部门意见以促成进程,总得有一方首先站出来做事。”
省民政厅:正围绕报告意见做研究
广州日报记者了解到,该报告得到省领导的批示,要求省民政厅领导高度重视广州大学研究院的四点建议,商相关部门专题研究。结果回复该研究院。
省民政厅相关工作人员表示,“正围绕广州大学的建议做研究”,具体何时有结果暂时未能确定。该人士进一步说:“主要给广州市做参考,研究主体在广州市。”
在广州,
像这样指示不明或有待商榷的地铁站名,
还有哪些呢?
荔湾区
画风不一样的“中山八”
众所周知,广州有中山一路到中山八路,
5号线的“中山八”站
看上去没什么不对。
问题是,它的7个兄弟,
中山一路到中山七路也都有地铁站,
名字都是附近的老地名或地标性建筑,
杨箕、东山口、烈士陵园、
农讲所、公园前、西门口、陈家祠
一个一个古色古香的名字,充分体现了
广州深厚的文化底蕴和光荣的革命历史。
而中山八路上的这个站,
明明旁边也有荔湾湖这个响亮的地标,
(荔湾区的名字就是从这来的)
最后却起个名字叫 “中山八”
,
连“路”都不给……
荔湾湖 广州日报全媒体记者廖雪明摄
荔湾区
“坦尾”还是“桥中”?
5号线中山八
就是大坦沙岛的 坦尾站
坦尾是附近村庄的名字,
但是那里有一个更为广州人熟知的地名,
就是
桥中
1960年建成的珠江大桥从大坦沙岛上跨过,
成为一代广州人的骄傲,
从此当地就被广州人称作“桥中”。
现在大坦沙岛在行政上,
仍然是荔湾区桥中街道。
一个是当地村庄的名字,
一个是老广们更习惯更熟悉的地名,
确实是很难抉择。
海珠区
客村不在“客村”
由于 客村地铁站
客村的名气也很响亮。
然而真正的客村在广州大道西侧,
反而离 鹭江站
现在 客村地铁站
是珠江电影制片厂的厂址,
被广州人亲切地称作“珠影”,
客村地铁口
也是叫珠影。
所以,如果你要去真正的客村,
请从 鹭江地铁站
如果你要坐公车去 客村地铁站
请坐到珠影,千万别坐到客村。
海珠区
燕子岗不在“燕岗”
广佛线在海珠区有个 燕岗站
名字来源于燕子岗。
但实际上,真正的燕子岗
离 2号线江泰路站
而地铁 燕岗站
更熟悉的地名是纸厂或者广纸。
而且还有一座开发中的广纸新城。
地铁 燕岗站
海珠区
到底哪里是琶洲?
八号线
的最东边(最右边)四个站,磨碟沙、新港东、琶洲、万胜围
每一个单独拎出来都没错,
但是连起来看就不对了,
明明这4个站
都在新港东路上,也都在琶洲岛上,
凭什么让其中两个站做了代表?
琶洲岛那么大,
新港东路那么长,
如果有人要去琶洲或新港东路上别的地方,
却坐到 琶洲站 新港东站
那就坑爹了!
坐地铁去琶洲请记住:
①多家互联网巨头即将进驻的
琶洲互联网创新集聚区,
是在 磨碟沙站
②举办广交会等各种展会的,
琶洲会展中心,在 新港东站和琶洲站
琶洲会展区 广州日报全媒体记者莫伟浓摄
③琶洲村在 万胜围站
琶洲岛东部万胜围附近
广州日报全媒体记者庄小龙摄
目前在建的18号线,
在 磨碟沙站
并将与 磨碟沙站
到时 磨碟沙站
如果 新港东 站 琶洲站
会展西、会展东,
那就更好了。
海珠区
宝岗大道
广州地铁有部分站点是用路名来命名的,
如 北京路
江泰路
。这种命名方式其实是有缺陷的,
路是一条线,地铁站是一个点,
用路名做站名,
对路痴来说,
他怎么知道这个站在这条路的哪个地方呢?
比较短的道路还好。
如果是很长的一条路,
那就会误导人了。
上面说的 新港东
同为 8号线 宝岗大道站
也一样。
宝岗大道全长3公里多,
宝岗大道地铁站
在宝岗大道的南端,
如果要去中北端,
必须从
江南西
、
市二宫
等出站才能少走路。
图中红线就是宝岗大道▼
海珠区
东晓南
还是同样的问题,
东晓南路起于新港路,终于南洲路,
全长达3.6公里,比东晓路本身还长,
所以 东晓南站
更坑爹的是,
地铁 东晓南站
而公交的东晓南路站位于北端,
两者距离近2公里。
如果要公交车转地铁,
切记要坐到晓港湾才下,
要是在东晓南路下,
那可要走死你了。
白云区
旧白云机场系列
众所周知,2004年新白云机场启用后
旧白云机场就变成了“白云新城”,
里面有
2号线
的4个站,飞翔公园
、白云公园
、白云文化广场
、萧岗
。又公园又广场的,
听起来很威的样子,
但是信了你就上当了。
飞翔公园 白云公园 白云文化广场
都是当年规划的场所,
实际上, 飞翔公园
至今都是空地▼
白云公园
白云文化广场
倒是旁边的白云国际会议中心比较有名;
飞翔公园站 白云文化广场站
大多是围起来的“储备用地”▼
萧岗站
萧岗村其实在 白云文化广场站
黄埔区
萝岗和香雪
6号线
的最东边,倒数第二个站是
萝岗站
,
最后一个站是
香雪站
。
两个站刚好凑成了
原羊城八景之一的“萝岗香雪”。
萝岗香雪 广州日报全媒体记者庄小龙摄
然而这两个站名和真正的地名是错位的。
萝岗站
虽然确实在原萝岗区范围内,
但原萝岗区在2014年就并入黄埔区了,
(
6号线二期
是2016年才开通的)。
而原萝岗区名字的源头,
包括原萝岗镇(现萝岗街道)、
原萝岗村(现萝岗社区),
都是在
香雪站
附近。
而
香雪站
名字的源头,
即大名鼎鼎的“萝岗香雪”景观,
却远在
香雪站
3公里之外。
如图所示▼
黄埔区
没什么人知道的裕丰围
13号线
有个裕丰围站
,虽然当地确实有个裕丰围村,
但很多人都不知道裕丰围村,
即使是黄埔当地人。
其实, 裕丰围站
丰乐南路在当地的知名度远高于裕丰围,
该站建设时的工程名也叫“丰乐路”。
番禺区
钟村or谢村?板桥or南村?
番禺北部的 7号线
钟村站 谢村站
实际上,钟村和谢村这两个村,
都是在 钟村站
而且谢村就在 钟村站
真正的钟村反而离得更远。
大概是由于 谢村站
才从附近借了谢村的名字过来。
7号线
南村万博站 板桥站
南村万博 京溪南方医院
是组合式的名字,南村+万博,
好像南村和万博都在旁边一样。
但南村实际上在 板桥站
比板桥村稍远一些而已。
如果要去南村的著名景点余荫山房,
却坐到 南村万博
那就南辕北辙了。
其实,地铁建设时 板桥站
而 南村万博站
原本都是对的,后来改名反而错位了。
番禺区
在亚运城边不叫亚运城
众所周知,
2010年广州举办了一届非常成功的亚运会,
广州亚运城是亚运会留下的重要建筑之一,
现在成为了大型住宅区,人口众多。
亚运城旁边就有地铁站,
然而该站不以近在咫尺的亚运城来命名,
却以1公里外的村子命名为 海傍站
不论是从知名度来说还是人口数量来说,
海傍都远远比不上亚运城。
你觉得还有哪些地铁站名应该改一改?
文:广州参考·广州日报记者 李天研、吴启东
广州参考·广州日报编辑 王菁
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