全面解读武鸣+东盟经开区南宁北站2022年建成！南宁北发展加速 (来源：南宁晚报记者文艳玉)“中国壮

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武鸣|经开区|东盟|北站|南宁|加速---傻大方小编总结的关键词

(来源：南宁晚报采访人员文艳玉)“中国壮乡”，秀美山川！

5月22日，由南宁日报社、南宁市武鸣区人民政府和广西-东盟经济技术开发区管理委员会联合主办的迎接广西壮族自治区成立60周年·南宁城区巡礼第3站之“提速！南宁北”武鸣区、东盟经开区发展对话会举行，活动将进一步助推整个南宁北的发展提速。

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1 政府部门深度对话

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继“南向门户·活力江南”江南区区域建设与发展对话会、“新兴宁·新中心” 兴宁区区域建设与发展对话会后，5月22日下午，迎接广西壮族自治区成立60周年·南宁城区巡礼第3站走进了武鸣区、广西-东盟经开区。本次对话会主题定位明确“提速！南宁北”，针对武鸣区、广西-东盟经开区如何提速发展进行了深度对话。

作为南宁的北大门，武鸣区和广西-东盟经开区的发展可谓翻天覆地。武鸣区从2016年的撤县设区，纳入南宁城市发展规划，两年来在南宁的版图上不断标注新标识。广西-东盟经开区作为国家级经济技术开发区，现有入园各类企业700多家，其中工业企业300余家，特别是南宁教育园区、南宁高铁北站落户武鸣区、广西-东盟经开区，南宁轨道交通规划向武鸣方向延伸。大交通的推进，让南宁北的发展再次注入强大的动力，一路提速发展为南宁中心城区的重要片区之一。

在2018年武鸣区、东盟经开区发展对话会上，来自武鸣区政府、广西-东盟经开区管委会的领导以及武鸣区发改局、投促局、教育局、交运局、住建局、教育局等负责人就各自区域的未来规划、建设重点、发展潜力、相关配套等进行了深入对话，进一步展示了南宁北的蓬勃生机和全新活力。

南宁市武鸣区委常委、政府常务副区长何翔说，近年来，武鸣区围绕建设具有壮民族特色的“富裕文明、生态宜居、美丽和谐”武鸣新区为发展目标，将抓住南宁教育园区、高铁南宁北站落户武鸣这一机遇，大力发展现代产业、全力提升城市形象，全力提速武鸣发展。

如何借力区位优势提速广西-东盟经开区的发展？广西-东盟经开区管委会副主任张融健介绍，广西-东盟经开区自2013年升格为国家级开发区后，就步入发展“快车道”。随着武鸣撤县设区，开发区也乘势而上，迎来了进一步融入南宁中心城市经济圈的历史机遇，与武鸣区连片、联动开发建设，共同打造南宁市区域副中心。

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武鸣城区新貌

2 “双心”发展格局联动

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武鸣区作为“中国壮乡”，其“壮族三月三”歌圩已经成为中外民族文化交流的平台。2016年，武鸣正式撤县设区，划入大南宁的城市范围。武鸣区后发优势日益凸显，城市地位不断提高，发展氛围更加浓厚，随着对外影响力显著增强、地区实力显著提升、营商环境显著改善，武鸣区的发展就像装上了发条，一路提速。

根据“南进东接，西延北优”的发展方向，广西-东盟经开区规划分为四个功能分区，即综合产业区、南宁教育园区（西片区）、现代农业示范区、旅游健康产业区。发展前景广阔，蓝图规划让人充满信心。张融健介绍说，到2030年，广西-东盟经开区城市建设用地将达54平方公里，常住人口40万～45万人。届时，广西-东盟经开区打造“山水林园城·创业筑梦地”的美好愿景将一步步变为现实。

厚积薄发的武鸣区与后劲十足的广西-东盟经开区，构成“双心”发展格局，其区位优势凸显，位于南宁市半小时经济圈，与南宁市主城区同城化发展已经步入快车道。特别是撤县设区两年来，武鸣区的发展速度更是迅猛，而广西-东盟经开区作为中国-东盟博览会的重要载体，也是南宁市推进工业化、城镇化的核心区域。将共同实现与南宁市同城一体化发展，走上共同发展的快车道。

近年来，武鸣区、广西-东盟经开区俨然已是一片投资的热土，不断提速发展的南宁北，吸引了众多投资者的眼球。武鸣区投促局副局长覃文胜说，武鸣区招大引强实现了突破，2017年引进3个五百强企业，2017年城区正式签约27个项目，涉及农业、旅游、教育、房地产开发新能源等。

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广西东盟经开区全貌

3 南宁北成投资热土

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根据东拓西延的城市发展思路，武鸣区的城市规划就是以壮文化为特色的休闲旅游为目标的生态城市。当日下午，作为武鸣区、广西-东盟经开区的房地产企业代表，绿地控股、招商蛇口、君华地产等作为参与建设的优秀企业代表，针对如何进一步提升武鸣区、广西-东盟经开区的商业、人居、配套等相关水平。

绿地香港广西公司项目营销总监韦明雷说，他们非常看好南宁北片区的发展潜力。在绿地东盟国际城进入之前，广西-东盟经开区已经引进了8个世界五百强企业，全国、区内外知名企业数不胜数，绿地东盟国际城将进一步把整个片区的产业链进行延伸和丰富，把该项目打造成一个包括生态居住、会议会务、娱乐休闲、健康养生为一体的综合体。

今年2月，招商蛇口作为39年的房企，拿下花花大世界223亩地块，正式入驻武鸣区。招商蛇口南宁公司总经理助理张智武表示，他们老牌央企具有非常好的经验，非常看好南宁北的发展，未来还将进一步加大对武鸣区、广西-东盟经开区的投资。

“我们考虑未来武鸣进一步融入大南宁，结合武鸣本地壮乡文化、休闲旅游等元素，推出复合型休闲社区。”南宁君华置业有限公司副总经理陈韬说，武鸣撤县设区的两年时间里，逐渐融入大南宁，成为南宁名副其实的后花园，灵水君华小镇是首个进入武鸣开拓南宁北的项目。

当天的对话会，主办媒体南宁晚报、腾讯汇赢广西联合广西FM97.0女主播电台、南宁日报、南宁新闻网、网易房产南宁站、南宁楼盘网、第五城传媒等广西主流媒体全城参与报道，共同发声，向区内外读者全方位解读武鸣区、广西-东盟经开区的发展情况及未来趋势。

南宁北站计划2022年通车

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交通、教育、配套三大“引擎”加速南宁北建设

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提速！南宁北！两年来，武鸣区更好地参与南宁市区的功能分工、资源配置和生产力布局，城区的承载能力增强，发展规模扩大，城区影响力快速提升；广西-东盟经开区则铆足了劲，统筹各方资源，集聚产业、汇聚人气、积聚财气，助推园区融入南宁中心城区。

广西-东盟经开区与武鸣区同处城区综合发展主轴上，“双心”格局一起走在共同发展的快车道上。优越的地理区位，高铁南宁北站的落户、南宁教育园区的入驻、不断完善的配套设施这三大“引擎”，一直在为南宁北的提速发展注入强大的活力。

引擎一：高铁轻轨助推南宁北发展提速

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武鸣，处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的接合部，区位优势凸显、交通设施完善，是北部湾经济区核心城市南宁市重点打造的卫星城。广西-东盟经开区定位为中国-东盟经贸合作的重要平台，南宁市区域副中心重要组成部分。此外，武鸣区、广西-东盟经开区位于南宁半小时经济圈，距南宁火车站37公里，距吴圩国际机场60公里。加上武鸣和广西-东盟经开区有可能发展的轨道项目，届时，南宁以北同城化趋势将更加明显，将进一步助推整个南宁北的发展提速。

南宁市武鸣区委常委、政府常务副区长何翔说，南广高速的开通、高铁南宁北站落户武鸣区，让武鸣区也将迈入高铁时代。据了解，南宁北站计划2022年通车，届时，时速350公里以上的高铁将全部转到南宁北站来始发，从南宁到武鸣，3小时内可以通达周边省份，交通极为便利。

广西-东盟经开区管委会副主任张融健表示，开发区将依托现有兰海高速及在建的贵隆高速，规划建设园区至南宁市高新区相思湖高校片区快速公路，并接入南宁市高速环道，形成“一横一纵”的高速路网结构；结合贵南高铁南宁北站、汽车客运站、公交快线首末站，建设区域综合交通枢纽，积极谋划打造畅通便捷的对外交通网络体系，提升园区对外通达能力，助推开发区更好地融入南宁市中心城区。

与此同时，武鸣区、广西-东盟经开区与南宁同城发展步伐正在进一步加快，贵隆高速武鸣段全线开工，贵南高铁武鸣段提前顺利完成，现已开通武鸣至南宁安吉115公交线路、广西-东盟经开区至安吉K5公交线路。这意味着不久的将来，两地居民群众出行更为便捷。

引擎二：教育园区带来无限商机和潜力

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2015年，南宁教育园区落户武鸣区、广西-东盟经开区的重磅消息一落实，让南宁北一下成为全市关注的焦点。据介绍，南宁教育园区规划总面积约31.27平方公里，可容纳25~30所高校，使16万~20万名学生在此就读。教育园区给武鸣带来的发展、商机和价值潜力巨大。

教育园区由西片区和东片区组成，西片区位于广西-东盟经开区，东片区位于武鸣区西江河东侧。据张融健介绍，目前西片区征地15000亩，有9所院校已经签约入园，争取今年年底至少有6所学校开工建设，桂林理工、广西机电学院、南宁三职校已开工建设，广西中医学院、广西学前教育师范学院等也即将开工建设。今年下半年会开工建设相应配套设施，两年后的教育西片区将出具规模。

目前，南宁教育园区东片区的进展情况也发展顺利，今年4月征地2110亩，一期、二期全部施工，三期路网前期工作已经开展。第一个入园的广西安全工程职业技术学院已经开始招生，目前在校学生数千名。广西医科大学主楼已经完成，广西师范学院、广西工商学院已经开工建设，目前正在紧张的建设过程中。广西财经学院、广西工业职业技术学院和广西教育学院正在做前期的工作。

作为高校聚集地，南宁教育园区未来发展潜力无限。另外，园区和市区之间规划了城市轻轨、高铁北站等交通路线，市民、学生来往园区和市区将十分便利。

引擎三：配套完善为南宁北注入新活力

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武鸣区同城化发展后，其教育配套设施显得更为重要。据了解，武鸣区力争2018年标营小学、2019年城镇三小新校区和民族中学校区项目建成交付使用；在兴武大道延长线规划新建1所办学规模42个教学班的初级中学；在定罗开发区规划新建1所办学规模48个教学班的小学；计划迁建城厢镇九里小学、恢复迁建大皇后小学，探索集团化办学新模式，通过名校办分校的模式，引进1~2所优质民办教育集团入驻武鸣。

近年来，广西-东盟经济技术开发区已累计投入资金60亿元，建成道路约98公里，铺设排水排污主干渠(管）约418公里，同时着力提升教育、医疗、养老、环境等配套服务水平，园区现有公民办中小学、幼儿园27所，里建社区卫生服务中心投入使用，南宁市第十人民医院门诊综合楼项目加快推进；新建福利院、里建农村（城市）养老服务中心实现竣工。一批住宅、城市综合体项目有序推进，园区至南宁安吉的公交专线和园区内部的免费公交小巴士顺利开通，园区城市功能日益完善。

交通方面，武鸣区、广西-东盟经开区交通运输行业软硬件基础大幅提升，绕城公路基本建成，城区大力实施建设公路、铁路等交通基础设施项目，新建南宁至武鸣城市大道1条，新增二级公路212.77公里，新建高速公路2条，建设规模共73.47公里，新建高速铁路1条，武鸣段建设规模56公里，投放了新能源纯电动公交车114辆，开通并运营武鸣至南宁115路班线，累计更新双燃料出租车146辆投入运营。为了配套设施更为完善，武鸣区投放了新能源纯电动公交车114辆，30辆12米长的油电混合公交车用于武鸣至南宁115路班线，主城区内公交覆盖率达100%。

作为南宁的后花园，南宁北的旅游资源丰富，积极融入大南宁旅游圈，环大明山旅游圈和北部湾旅游圈，拥有3个国家4A级旅游景区、1个5A级乡村旅游区，发展有42家乡村旅游区和农家乐。生态旅游示范区建设主要以国家4A级景区伊岭岩、花花大世界为中心，整合五塘新区等新型综合示范村，以及伊岭西谷、家园农业园生力军农庄、石头寨、第一田园、桂园园林基地，壮路村旅游资源，开通自驾车自行车观光游览，将旅游作为壮乡文化旅游圈，整个园区从山水生态资源、建筑风格、民风民俗、风味小吃、民族服饰、民族工艺等方面，全景式展示中国壮乡风情风貌，初步形成旅游示范区。（协调统筹：张莹、罗维涛）

编辑：王文斌

主编：黄海华