向俊：生态系统、价值平台，出来问题谁负责？企业生态系统、价值平台的责任应该是保

今天在公众号里面写点不一样的东西，与商品现货行业无关，但是却同样都透露出了几乎所有行业的一个通病。我相信大家一定看到空姐被奸杀事件，为什么会在短短一个星期内引起全社会的注意，所有人都希望立刻抓住凶手并枪毙。

关于此事的经过，我不用多说相信关注的人也许比我还要清楚。在事件扩大以后，滴滴悬赏100万人民币缉拿悬赏，可是滴滴100万就可以解决问题？我看不见得，但是希望李女士的悲剧能够给社会一击警钟，类似事件不要再发生了。

据消息称在顺风车乘客遇害事件之后，滴滴今日宣布，顺风车平台业务全国停业整改一周。

我真心希望整改过后的滴滴能够真正给消费者带来安全舒适的出行服务，而后续进入共享出行行业的所有人参与企业也同样牢记悲剧不能再重现的意识。

关于这个事件，我不再多说了，因为这个可能会导致某些意外发生，各位读者也不要放大，本人只是就事论事不针对任何个人或者企业。

现在无论是谁，只要稍微做大一点的企业，都在谈生态系统、平台，希望以此来抵抗竞争者的侵入，可是谁来保护消费者的利益与安全？

京东买假茅台，京东公关说被调包，这个还好解决，补偿正品茅台给消费者就可以。

空姐因为漂亮，选择滴滴打车而被杀害，已经失去了生命，这个责任怎么补偿？由滴滴补偿还是？目前来说还需要等待法律的最后宣判！

商品现货行业，那一个个的交易中心或交易所，就是一个平台，可是却无法控制或者不控制旗下会员的从业行为，导致多少人妻离子散家破人亡，这个责任谁来负？当然目前已经有不少人得到了法律的制裁。

血淋淋的教训！

血淋淋的教训！血淋淋的教训！

这些留给我们的是什么？不是你平台或者生态系统有多么的强大就可以不顾某些安全或者利益的。后面我会在抽时间写写关于商品现货平台生态系统的方面的观点，希望大家可以相互指正。

E N D

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