为什么中国高铁负债几万亿，还哭着喊着新建高铁，看完就知道了! 现在人们出行首选的就是高铁了

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现在人们出行首选的就是高铁了，方便、快捷。有的小伙伴们就说了，高铁票价那么贵，铁路公司每年赚不少的钱吧!那么铁路公司就真的像大家所想的那样赚钱吗?其实不然，高铁在方便人们出行的同时，也在背负着巨大的经济包袱。

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据统计，2016年中国高铁运送的旅客，已经高达15万人次，仅东南沿海的高铁，日均运送量就达到81.8万人，平均客座率达到80%以上。看似非常高的运送人次，但是中国高铁大多是在亏钱的。这是为何呢?

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动车的造价是巨大的投资，普通250km/h动车组8节车厢就需要1.3亿，平均一节动车车箱的造价1600万，速度快点的，350km/h动车组1.9亿一列，平均一节动车车箱的造价2300万。然而这些还是普通的高铁，如果是防风沙和抗寒的，那价格可是更巨大的。

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铁路公司的负债已经达到了4万亿，明明在亏钱，那么国家为什么还要鼓励多建高铁呢?一是方便人们的出行，另一方面就是高铁已经成为我国的战略性工程，走出国门的意义非常重大，中国有句古话“想要富，先修路，”由此可见，修好高铁对中国的经济发展有着至关重要的作用。

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小伙伴们看到中国的高铁发展如此迅猛，作为基建狂魔的中国，是不是应该点个赞呢?对此小伙伴们你们有什么想要说的呢?